鋼結構生產加工廠家施工過程中的注意事項

2021-07-05 09:06:34

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鋼結構生產加工廠家施工過程中的注意事項

伴隨著我國鋼結構工業的不斷發展，橋梁、高樓大廈、工業廠房等鋼結構建筑的應用越來越廣泛，鋼結構工程是一項系統性工程，每一個構件的構造都需要計算；稍超過一項誤差，就會對整個工程產生影響。

起拱法，對鋼梁有拋物線形起拱和折線起拱。門式剛架通常采用折線形起拱，即鋼梁的接縫處，通過控制連接端板的角度來實現起拱。

鋼梁起拱的目的，主要是使屋蓋鋼梁在荷載變形后，起拱量可抵消部分變形，且屋面仍能保持一定的坡度。由于鋼梁起拱過大，將使靠近屋脊的屋面坡度減小，鋼梁過大的變形會使靠近檐口的屋面坡度變得過小。

改變坡度太大是不合適的。起拱與否，起多大拱，本身應是設計問題。當設計沒有要求起拱時，拱度允許的偏差設定為-5~10mm，即不主張施工方自行確定起拱數量。

鋼結構工程

在一些工程中，剛性系桿、風拉桿的連接板位置和位置不一，使其水平支撐系統不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩定性。剛體與風拉桿組成水平支撐系統，在相同的坡度方向上設置高度應保持一致。

鋼結構工程安裝屋面或墻面檁條時，有些施工單位為了安裝方便，隨意將檁條或檁托板的螺栓孔徑增大、延長。桁條不只是支撐屋板或吊掛墻板的構件，還可以作為剛架梁柱隅撐設置的支撐體，設置一定數量的隅撐可減少剛架平面外計算長度，有效地保證剛架平面外的穩定性。如果檁條或檁托板的孔徑過長過大，隅撐就會失去應有的作用。

此外，一些單位擅自增加屋頂荷載，原設計沒有考慮吊頂或設備管道等懸掛荷載，而施工中任意增加吊頂等懸掛荷載，從而導致鋼梁撓度過大或坍塌。在設計范圍外，任何單位不得擅自增加荷載。如在施工或監督過程中發現此類問題，必須要求將附加荷載送原設計單位進行結構承載力等復核，能滿足結構安全和使用要求時，才能進行屋面吊載。