4.屋面開孔部位：彩鋼板屋面開孔時，既要解決外觀問題，又要解決屋面防水問題，這兩個問題都要根據(jù)開孔形式和彩鋼板類型來決定。該部位漏水的主要原因是鼓風(fēng)機開孔未按設(shè)計節(jié)點進行防水處理，鋼堵塞頭未鋪設(shè)防水鼓風(fēng)機開孔周圍預(yù)約范圍小，雨水流動不暢，容易積水的開孔周圍包圍沒有進行防水處理的開孔內(nèi)周圍沒有加入構(gòu)件，形成低凹陷積水的防水工程存在阻水現(xiàn)象，形成積水。5.檐口部位：屋檐部漏水問題的主要原因是，該部漏水的主要原因是屋頂外板沒有安裝泡沫，屋頂外板沒有下降的墻面外板長度不足，屋檐部沒有防水邊緣。6.天溝部位：搭接和橋接是漏水的兩個關(guān)鍵部位。鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面與鋼筋混凝土屋面相比，天溝深度較小，天溝與屋面之間沒有連續(xù)的防水結(jié)構(gòu)。天溝積水時，網(wǎng)架加工很難保證不漏水。這部分漏水的主要原因是:內(nèi)天溝焊接處有縫隙，形成滲水；天溝、雨水管直徑設(shè)計過小，與車間坡度長度不匹配；陰溝盡頭沒有頭板；屋頂外板伸入天溝的長度不足，水會灌入廠房內(nèi)部。7.雨蓬部位：該部位漏水的主要原因是雨蓬與附屬房間的接口部位處理不當(dāng)?shù)挠昱钆c外墻之間沒有設(shè)置堵塞頭，或者沒有按照設(shè)計要求進入外墻板內(nèi)。8.廠房與附房接口部位：滲漏的主要原因是網(wǎng)架加工施工不合理，界面安裝不符合設(shè)計要求：9.磚墻與輕鋼屋面連接部位：這個部位容易形成漏水的危險，屋頂板和水泥墻面的結(jié)合部漏水，主要原因是應(yīng)力不同步，結(jié)構(gòu)墻和鋼板的粘接面破裂漏水。10.鋁合金窗戶部位：鋁窗與彩鋼墻和磚墻的連接部位是防水問題之一，該部位漏水的主要原因是墻面主房與鋁合金之間有間隙，窗戶下口與鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場、磚墻和窗玻璃與型材之間密封不嚴格的窗臺和桌面度有很大的間隙，或者有返水現(xiàn)象的窗戶上。

鋼結(jié)構(gòu)工程的制作工藝流程有哪些？鋼結(jié)構(gòu)的制造過程主要包括以下六個方面:下料、組裝、焊接、校準、涂裝和包裝。以下宇達鋼結(jié)構(gòu)公司介紹了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝流程。下料工序是將鋼板或型材加工成要求的部件。下料工序主要分為鋼板下料、型材下料和馀料三種。下料是找90度角，畫出切削范圍，進行鉆孔或斜坡加工。型鋼下料主要用彎尺、座尺找90度，然后畫切線，鉆孔或切坡加工。馀料的接收材料一般是板材的接收材料和型材的接收材料。組對工序是根據(jù)圖紙的要求將下一個好的部件組成必要的部件。組對工序主要分為部件組對和部件組對。零件組有h型鋼組對、牛腿組對、注腳組對等。有柱系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、墻體系統(tǒng)。焊接工序是將零件用金屬融合連接成一個零件或構(gòu)件。主要焊接方法是交流手柄焊接、直流手柄焊接、埋弧焊接、氣體保護焊接、爐渣焊接和碳弧焊接。修正過程是鋼結(jié)構(gòu)制造過程中的一個重要組成部分，網(wǎng)架加工為了修正零件的變形，滿足既定要求。一般校正的方法有機械校正和火焰校正兩種。涂裝工序是在零件基地處理后涂裝零件和涂料，在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中保護鋼結(jié)構(gòu)。該工序中藥注意控制涂裝溫度和濕度，控制涂膜厚度。包裝工序是鋼結(jié)構(gòu)制造工藝的后一步，用相應(yīng)的材料包裝固定部件，在部件上標明部件名稱的箱號等。鋼結(jié)構(gòu)制作過程中也有需要注意的事項，鋼結(jié)構(gòu)制作過程中要注意鋼材的貯藏，鋼材可以露天堆積，網(wǎng)架加工也可以把腳放在有天花板的倉庫里，露天堆積時要注意鋼材有利于排水。

鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊車梁設(shè)計:吊車在吊車梁上移動，產(chǎn)生沿吊車梁三個方向的動荷載:縱向荷載、橫向水平荷載和縱向水平荷載?？v向水平荷載是指吊車剎車力，其沿軌道方向由吊車梁傳給柱間支撐，計算吊車梁截面時不予考慮。水平水平荷載分為兩端，網(wǎng)架加工從軌道輪平均到軌道，其方向垂直于軌道，考慮了兩個方向的制動情況。計算重級工作制吊車梁及其制動結(jié)構(gòu)的強度、穩(wěn)定性以及連接（吊車梁、制動結(jié)構(gòu)、柱相互間的連接）的強度時，應(yīng)考慮吊車擺動引起的橫向水平力。豎向荷載在吊車梁垂直方向產(chǎn)生彎矩和剪力，水平荷載在吊車梁上翼緣平面產(chǎn)生水平方向的彎矩和剪力。吊車梁一般設(shè)計成簡支梁。如果連續(xù)梁設(shè)計能夠節(jié)約材料，但連續(xù)梁對支護沉降敏感，則基礎(chǔ)要求較高。網(wǎng)架加工應(yīng)采用的框架結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)形式上比較簡單，結(jié)構(gòu)之間的傳輸力明確。盡管如此，還是有很多需要注意的問題。以上只列舉了幾點作為說明。在工程設(shè)計實踐中不斷探索，積累更多的工程設(shè)計經(jīng)驗。

鋼結(jié)構(gòu)施工的過程控制及管理，3.1施工放線是整個施工的基礎(chǔ)，網(wǎng)架加工在這個階段檢查建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標高、地腳螺栓的位置等，在定位剛性框架時，為了避免剛性框架的柱腳與螺栓的碰撞，減少剛性框架柱底面的變形，減少與基礎(chǔ)混凝土的接觸面和螺栓的彎曲變形，使螺栓變直后給螺栓帶來的強度損失。還要再次進行基礎(chǔ)檢測并辦理交接驗收。3.2網(wǎng)架加工在基礎(chǔ)混凝土中埋入螺栓時，要仔細檢查螺栓的大小、長度、高度和位置，預(yù)先用黃油和塑料薄膜包裹螺栓的絲口部分，以免混凝土澆筑時污染螺栓的絲口，澆筑后立即清掃埋入螺栓和絲口的殘留混凝土。3.3鋼結(jié)構(gòu)的加工制造是整個施工過程的中心環(huán)節(jié)，它直接決定鋼結(jié)構(gòu)最終的適用性和結(jié)構(gòu)性能，所以從材料檢查到后期的鋼質(zhì)涂刷都要嚴格把關(guān)。3.4安裝。3.5鋼結(jié)構(gòu)油漆。鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量難以保證的原因有很多，也很復(fù)雜。不僅存在技術(shù)不到位、技術(shù)操作違規(guī)等問題，還存在技術(shù)水平和施工人員責(zé)任等問題。上述鋼結(jié)構(gòu)施工控制點是常見的問題焦點，需要施工管理、技術(shù)和具體施工人員特別重視施工管理、技術(shù)和具體施工人員，以保證鋼結(jié)構(gòu)施工工作的整體質(zhì)量。

高強度螺栓連接的摩擦面應(yīng)按規(guī)范進行防滑系數(shù)試驗和復(fù)驗。高強度螺栓連接副最終擰緊1小時至48小時后。進行終擰矩檢查，抽查10％不少于10個，外露絲扣為2—3扣，允許有10％的絲扣，有1扣或4扣。高強度螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮污垢等，網(wǎng)架加工除設(shè)計要求外摩擦面不應(yīng)涂漆外。特別需要指出的是高強度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔，不應(yīng)采用氣割擴孔。網(wǎng)架加工必須擴孔時擴孔數(shù)量應(yīng)征得設(shè)計單位同意。擴孔后孔徑不應(yīng)超過1.2d（d為螺栓直徑）。通過相應(yīng)的焊接連接防止建立相應(yīng)的施工方案，從而使鋼結(jié)構(gòu)車間工程結(jié)構(gòu)連接能夠滿足建筑質(zhì)量要求，整體結(jié)構(gòu)連接質(zhì)量保證。

六、墻面夾心板安裝，墻板安裝時網(wǎng)架加工應(yīng)根據(jù)檁條的位置從一端進行，板材必須握緊后用螺釘固定，墻板的接縫應(yīng)防水。當(dāng)夾層板安裝時，在鋪設(shè)和調(diào)整位置時固定。七、檁條的安裝，薄壁鋼檁條由于重量輕，安裝時可以用起重機或人力起吊。安裝一個單元的鋼柱和屋面梁后，即可安裝屋面檁條，屋面檁條在安裝時用螺栓直接連接到檁條支撐板上。檁條的安裝誤差應(yīng)在5mm以內(nèi)。八、屋面板的安裝，(1)屋面板安裝(2)屋脊的安裝(3)泛水板的安裝九、鋼結(jié)構(gòu)油漆，工藝流程。基層處理→涂防銹漆→刮膩子→涂磷化底漆→涂刷面漆。以上是鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場工程施工流程的全部介紹，從事鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場工作似乎對我們一般不接觸這方面工作的人來說并不困難，但實際上通過上述施工流程的介紹，網(wǎng)架加工在建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場需要非常正確的計算，這也是為了保證住宅的安全，保障人員的安全。