對有交叉焊縫的構件不注意焊接順序。現象、危害性:對于有交叉焊接的部件，輕型鋼結構廠房廠家通過分析焊接應力的釋放和焊接應力對部件變形的影響，合理安排焊接順序，縱橫自由焊接，結果縱橫縫相互約束，產生較大的溫度收縮應力，板變形，板面凹凸不平防治措施：對有交叉焊縫的構件，應制定合理的焊接順序。當縱橫交叉焊縫有幾種時，先焊收縮變形較大的橫縫，再焊縱縫，這樣橫縫就不會受到縱縫的約束，從而可以不受約束地釋放橫縫的收縮應力，減少焊接變形，保證焊接質量，或者先焊對接焊縫，再焊角焊縫。2.型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉角處連續施焊。現象、危害性：鋼結構廠房型鋼桿件與連續板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側焊縫，后焊端頭焊縫，不連續施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉角處易產生應力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質量。預防措施:型鋼搭接采用環縫焊接時，應在轉角處連續焊接一次。輕型鋼結構廠房廠家不要焊到轉角處又跑到另一側去焊接。4.要求等強對接，吊車梁翼緣板與腹板兩端不設引弧板和引出板。造成的危害：在對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板與腹板之間的焊縫中，不加引弧和引出處，極易造成起止端未熔合、未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，降低了起止點的強度，達不到設計要求。預防措施:焊接對接焊接、全熔透角焊接、起重機梁翼板和腹板焊接時，在焊接兩端設置引弧板和引出板，其作用是將兩端容易產生缺陷的部分引入工件外，切斷缺陷部分保證焊接質量。

鋼質工業廠房的設計是一項非常復雜的工作，它涉及到許多環節和內容，為提高結構設計的質量，應從防火、防腐、抗震、荷載設計以及安全經濟協調等方面不斷優化和完善，使整個工業鋼結構廠房的設計達到整體優化水平。(1)防火設計。在結構設計中，輕型鋼結構廠房廠家應綜合考慮工業鋼結構廠房的主要用途和火災類型，并在此基礎上確定鋼結構廠房的消防等級，以保證按照規范和設計的基本要求進行消防設計的科學性和合理性。(2)防腐設計。在工業鋼結構車間的設計中，設計者應不斷提高自己的防腐意識和結構防腐概念，充分認識腐蝕對結構性能的負面影響，采取各種措施改進防腐設計。同時結合以往的工程案例，認真分析腐蝕問題產生的原因，較大限度的避免腐蝕問題的發生。另外，輕型鋼結構廠房廠家在工程設計中，要對結構防腐蝕涂料進行科學的設計，提高其粘結性和疏水性，使氧、氧離子等與鋼結構中的金屬隔絕，從而不斷提高結構的防腐蝕性能。(3)抗震設計。鋼結構廠房抗震設計與廠方的質量及安全有著十分緊密的聯系。在設計工作中，一方面要為鋼結構車間提供足夠的活動空間，另一方面要提高結構應力，充分體現鋼結構的優點。基于水平結構和縱向結構，避免結構變形，進而提高結構的抗震性能。(4)荷載設計。負荷設計對專業性的要求很高，同時還需要據實際科學的計算方法完成數據計算，有效提高鋼結構負荷設計的準確性和科學性。(5)協調結構的安全性與經濟性。工廠化鋼結構廠房的結構設計，一方面要充分保證結構的安全性，另一方面要不斷提高其安全性。鋼結構現場內部裝飾比較簡單，施工方法的合理性、操作的便利性、結構配置的科學性對鋼結構現場的經濟性起著決定性的作用。

六、墻面夾心板安裝，墻板安裝時輕型鋼結構廠房廠家應根據檁條的位置從一端進行，板材必須握緊后用螺釘固定，墻板的接縫應防水。當夾層板安裝時，在鋪設和調整位置時固定。七、檁條的安裝，薄壁鋼檁條由于重量輕，安裝時可以用起重機或人力起吊。安裝一個單元的鋼柱和屋面梁后，即可安裝屋面檁條，屋面檁條在安裝時用螺栓直接連接到檁條支撐板上。檁條的安裝誤差應在5mm以內。八、屋面板的安裝，(1)屋面板安裝(2)屋脊的安裝(3)泛水板的安裝九、鋼結構油漆，工藝流程。基層處理→涂防銹漆→刮膩子→涂磷化底漆→涂刷面漆。以上是鋼結構現場工程施工流程的全部介紹，從事鋼結構現場工作似乎對我們一般不接觸這方面工作的人來說并不困難，但實際上通過上述施工流程的介紹，輕型鋼結構廠房廠家在建設鋼結構現場需要非常正確的計算，這也是為了保證住宅的安全，保障人員的安全。

優化防火和隔熱設計，鋼結構廠房在混凝土施工過程中會受到很大的溫度影響，因此，在工程的混凝土開發過程中，輕型鋼結構廠房廠家必須合理設計防火保溫系統。工作人員應重視鋼結構車間的防火系統和隔熱系統，確保整個鋼結構車間的安全穩定。通過優化和調整防火和隔熱系統，施工中火災對整個建筑的影響。相關安全人員需要定義整個廠房的風險系數，并根據周圍環境和鋼結構廠房的建筑特點初步設定整個建筑的消防等級。輕型鋼結構廠房廠家通過了解大量數據和現場調查，充分結合相關信息，設計鋼結構現場的防火系統和隔熱系統。在設計防火系統和隔熱系統的過程中，相關人員必須確保系統整體內容，符合建筑規范和防火的具體規則。根據風險系數和防火等級，合理選擇鋼結構部件的類型，確保整個建筑材料的質量，為鋼結構現場建設提供更好的服務。

高強度螺栓連接的摩擦面應按規范進行防滑系數試驗和復驗。高強度螺栓連接副最終擰緊1小時至48小時后。進行終擰矩檢查，抽查10％不少于10個，外露絲扣為2—3扣，允許有10％的絲扣，有1扣或4扣。高強度螺栓連接摩擦面應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮污垢等，輕型鋼結構廠房廠家除設計要求外摩擦面不應涂漆外。特別需要指出的是高強度螺栓應自由穿入螺栓孔，不應采用氣割擴孔。輕型鋼結構廠房廠家必須擴孔時擴孔數量應征得設計單位同意。擴孔后孔徑不應超過1.2d（d為螺栓直徑）。通過相應的焊接連接防止建立相應的施工方案，從而使鋼結構車間工程結構連接能夠滿足建筑質量要求，整體結構連接質量保證。