高強度螺栓連接的摩擦面應按規(guī)范進行防滑系數(shù)試驗和復驗。高強度螺栓連接副最終擰緊1小時至48小時后。進行終擰矩檢查，抽查10％不少于10個，外露絲扣為2—3扣，允許有10％的絲扣，有1扣或4扣。高強度螺栓連接摩擦面應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮污垢等，鋼結(jié)構(gòu)件加工除設計要求外摩擦面不應涂漆外。特別需要指出的是高強度螺栓應自由穿入螺栓孔，不應采用氣割擴孔。鋼結(jié)構(gòu)件加工必須擴孔時擴孔數(shù)量應征得設計單位同意。擴孔后孔徑不應超過1.2d（d為螺栓直徑）。通過相應的焊接連接防止建立相應的施工方案，從而使鋼結(jié)構(gòu)車間工程結(jié)構(gòu)連接能夠滿足建筑質(zhì)量要求，整體結(jié)構(gòu)連接質(zhì)量保證。

鋼結(jié)構(gòu)工程公司如何檢測鋼結(jié)構(gòu)的損傷情況？在長期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的雙重作用下，鋼結(jié)構(gòu)的功能會逐漸弱化，這是一種不可逆轉(zhuǎn)的客觀規(guī)律。若能科學地評價結(jié)構(gòu)損傷的規(guī)律和程度，鋼結(jié)構(gòu)件加工及時采取有效的處理措施，就能延緩結(jié)構(gòu)損傷過程，達到延長結(jié)構(gòu)壽命的目的。下文介紹了鋼結(jié)構(gòu)周圍裂縫、結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)材料性能等方面的鋼結(jié)構(gòu)周圍裂縫、結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)材料性能、鋼結(jié)構(gòu)損傷檢測方法對鋼結(jié)構(gòu)損傷的檢測方法如下：裂縫檢測，裂紋檢測包括裂紋分布、裂紋方向、裂紋長度和寬度。裂縫寬度的檢測主要采用10~20倍讀數(shù)放大鏡、裂縫對比卡和塞尺。裂紋長度可以用鋼尺測量，裂紋深度可以用一塊很薄的鋼片插入裂紋，或沿裂紋芯方向或超聲波檢測。鋼結(jié)構(gòu)件加工可采用貼石膏法判斷裂縫是否發(fā)展，將厚10mm左右，寬50~80mm的石膏餅貼在裂縫中，觀察石膏是否開裂。也可在裂縫兩側(cè)粘貼幾對手持式應變器的頭部，用手持式應變器測量變形是否發(fā)展。

目前工業(yè)場地多為框架結(jié)構(gòu)，以鋼結(jié)構(gòu)為主?？蚣芙Y(jié)構(gòu):主要用于單層鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場，由框架、柱子和基礎構(gòu)成橫向平面框架，是鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的主要承載體系，通過屋頂板、起重機梁、支撐等縱向部件連接平面框架，構(gòu)成整體的空間結(jié)構(gòu)。每個結(jié)構(gòu)都有自己的特點，每個功能結(jié)構(gòu)都有自己的需求，每個功能結(jié)構(gòu)都有自己的需求。鋼結(jié)構(gòu)廠房是一種特殊的功能性建筑，它需要大空間和大跨度，同時各種相應的設備，一般是鋼結(jié)構(gòu)的上部?，F(xiàn)在選擇一些鋼結(jié)構(gòu)的設計考慮，談談我的看法。(1)單層屋面板的長度不宜過長。屋頂漏水大致有兩種。①鋼結(jié)構(gòu)件加工采用屋頂釘板時，釘孔的孔可能會浸水②屋頂板橫向接合部浸水，主要原因是因為面板過長，雨水通過峰值，接合部大面積浸水。所以，單邊坡的長度應根據(jù)面板材料的特點和當?shù)亟邓亢侠磉x擇。(2)檢查鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)部件時，如何合理選擇相應的截面(凈截面、有效截面、有效截面、毛截面)。①總截面:不扣除孔的截面面積，不考慮孔在截面上的弱化。驗算構(gòu)件整體穩(wěn)定性時，可采用毛截面面積進行計算；②凈截面：扣除孔洞的截面面積，考慮孔洞對截面的削弱，主要用于強度驗算。例如，拉伸強度校核應該用凈截面積來計算：考慮后屈曲強度，但是沒有扣除孔的有效截面積。對寬厚較大的冷鑄型鋼，鋼結(jié)構(gòu)件加工通常采用有效面積來考慮局部屈曲后的強度問題；由于板材太薄，在受壓時會出現(xiàn)局部屈曲，因此無法進行全截面的承載。因此，對于這種薄壁構(gòu)件，一個部分（有效部分）被認為是正常力，而另一部分不考慮其作用。有效凈截面：考慮后屈曲強度，并考慮孔的有效截面積。構(gòu)件受壓強度既要考慮孔洞對截面強度的削弱，也要考慮局部的屈曲后強度，一般采用有效凈截面計算。構(gòu)件受拉時不用考慮局部屈曲，所以仍采用凈截面。

對于鋼結(jié)構(gòu)廠房門式鋼架風荷載取值，《全國民用建筑工程設計技術(shù)措施》有相關(guān)的規(guī)定：跨高比l／h小于等于4的門式剛架應按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009--2001計算風荷載標準值Wk及風荷載體形系數(shù)μs，不考慮風振系數(shù)βj，但當跨高比1／h大于4的門式剛架及房屋所有圍護結(jié)構(gòu)的風荷載標準值Wk宜按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECSl02：2002取用。（7）鋼結(jié)構(gòu)廠房門式框架抗震設計原則：（1）鋼結(jié)構(gòu)件加工采用底剪法。②7度及其以下不需要地震計算，但仍需要采取抗震措施。③門架抗震措施主要是加強節(jié)點:①部件之間盡量采用螺栓連接②梁柱節(jié)點，在梁下翼上加入木板③梁柱連接點的寬度比適當減少④柱間支撐與部件連接點的節(jié)點以1.2倍的部件承載力設計⑤柱間支撐與柱連接點的柱腳錨栓進行拔出檢查，防止錨栓剪出，鋼結(jié)構(gòu)件加工應設置剪出按鈕。附帶引出，一般柱腳都應該設置抗剪鍵。（8）單層鋼結(jié)構(gòu)的混凝土柱加變截面鋼梁廠房可采用排架結(jié)構(gòu)設計。在此期間，輕鋼屋蓋梁可按門式剛架規(guī)范設計，混凝土柱則按混凝土規(guī)范設計。對于這種結(jié)構(gòu)形式，重要的是混凝土柱和鋼梁的節(jié)點設計，連接方式一般應采用鉸接(混凝土是脆性材料，通過配筋可以承受彎矩和剪切力，但在連接部位，其拉伸、沖切性能差，在外力作用下容易松動和破壞)。的雙曲馀弦值。的雙曲馀弦值。在鋼梁的下部設置拉桿，可以減少鋼梁對柱頂?shù)拇笏搅?，大幅度降低混凝土柱腳的彎曲矩。

鋼結(jié)構(gòu)本身重量輕，運輸安裝方便，鋼結(jié)構(gòu)工程安裝快捷，節(jié)省大量時間，安裝后可以使用，廣受客戶歡迎。鋼結(jié)構(gòu)閣樓的抗震抗風性能還是挺好的，在一些養(yǎng)殖場使用。養(yǎng)殖場采用的鋼結(jié)構(gòu)工程可靠性高，使用時間長，所以很多養(yǎng)殖場都選擇這種鋼結(jié)構(gòu)工程。鋼構(gòu)倉庫的內(nèi)部空間非常大，節(jié)省了大量的空間，作為一個小工廠的鋼結(jié)構(gòu)工程絲毫不遜色。鋼結(jié)構(gòu)也是一種節(jié)能環(huán)保的建筑，使用后不再使用后可以充分再利用，不留任何建筑廢棄物，這是因為這種鋼結(jié)構(gòu)工程逐漸引起人們的關(guān)注。鋼結(jié)構(gòu)工程建筑可以達到保溫效果，鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是一種新型保溫材料。屬于漿體涂料，可在任何形狀材料上施工，施工方便，隔熱效果好。1.鋼結(jié)構(gòu)件加工在鋼結(jié)構(gòu)上涂涂涂保溫隔熱涂料，可使受光鋼架結(jié)構(gòu)輻射表面溫度降低30%以上，涂鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架表面溫度降至20℃以上，鋼結(jié)構(gòu)件加工在鋼結(jié)構(gòu)工程中，空溫降低5℃以上。2.這種新型保溫材料不僅可以達到保溫效果，而且可以保護網(wǎng)架的鋼結(jié)構(gòu)，避免網(wǎng)架的腐蝕。3.鋼結(jié)構(gòu)保溫材料涂覆在格柵上后，可有效防止格柵產(chǎn)生冷凝水，具有防水防潮功能。4.隔熱涂層可以防止熱傳導，保證空間90%以上的熱量不流失，從而保證室內(nèi)空間的溫度。

對有交叉焊縫的構(gòu)件不注意焊接順序。現(xiàn)象、危害性:對于有交叉焊接的部件，鋼結(jié)構(gòu)件加工通過分析焊接應力的釋放和焊接應力對部件變形的影響，合理安排焊接順序，縱橫自由焊接，結(jié)果縱橫縫相互約束，產(chǎn)生較大的溫度收縮應力，板變形，板面凹凸不平防治措施：對有交叉焊縫的構(gòu)件，應制定合理的焊接順序。當縱橫交叉焊縫有幾種時，先焊收縮變形較大的橫縫，再焊縱縫，這樣橫縫就不會受到縱縫的約束，從而可以不受約束地釋放橫縫的收縮應力，減少焊接變形，保證焊接質(zhì)量，或者先焊對接焊縫，再焊角焊縫。2.型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉(zhuǎn)角處連續(xù)施焊?，F(xiàn)象、危害性：鋼結(jié)構(gòu)廠房型鋼桿件與連續(xù)板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側(cè)焊縫，后焊端頭焊縫，不連續(xù)施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生應力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質(zhì)量。預防措施:型鋼搭接采用環(huán)縫焊接時，應在轉(zhuǎn)角處連續(xù)焊接一次。鋼結(jié)構(gòu)件加工不要焊到轉(zhuǎn)角處又跑到另一側(cè)去焊接。4.要求等強對接，吊車梁翼緣板與腹板兩端不設引弧板和引出板。造成的危害：在對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板與腹板之間的焊縫中，不加引弧和引出處，極易造成起止端未熔合、未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，降低了起止點的強度，達不到設計要求。預防措施:焊接對接焊接、全熔透角焊接、起重機梁翼板和腹板焊接時，在焊接兩端設置引弧板和引出板，其作用是將兩端容易產(chǎn)生缺陷的部分引入工件外，切斷缺陷部分保證焊接質(zhì)量。