鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場部件制造規(guī)范的正確性是保證鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場整體質(zhì)量的前提條件,因此必須正確把握鋼柱的直線度和曲解、柱和梁的連接孔到柱底板的距離、連接孔本身的加工精度、屋頂梁的直線度和柱連接板的加工精度、柱的連接桿或支持連接板與柱本身的方位規(guī)范、主房板的方位規(guī)范等。目前,鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的柱子用外購h鋼加工和板材組裝而成的,假設(shè)是現(xiàn)成的h型鋼加工,柱子的制造精度是簡單操作的板材組裝而成的,網(wǎng)架加工在組裝、焊接后要注意鋼柱的整形,保證鋼柱的直線度,防止曲解。屋面梁多為人字結(jié)構(gòu),一般由兩根或四根梁拼裝而成。屋面梁一般由制造方用板材拼裝而成,并且梁的腹板一般呈不規(guī)則四邊形,技術(shù)才調(diào)強的廠家對腹板的放樣下料能準(zhǔn)確把握,而技術(shù)才調(diào)單薄的廠家對腹板的放樣規(guī)范卻時有過錯。由于屋頂梁的外形規(guī)范與梁與柱連接的嚴(yán)密性有關(guān),腹板規(guī)范直接影響梁的外形規(guī)范,因此尤為重要。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)中,較常見的主要部件是鋼柱、鋼梁,這是支撐和承載力的大部分,結(jié)構(gòu)的構(gòu)成是重要部分。鋼柱安裝截面形式分為實腹柱和格子柱。鋼梁,有型鋼梁,組合梁之分。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的主要部件可以選擇不同的材料構(gòu)筑,不同的材料自然性能和質(zhì)量也有一定的差異,網(wǎng)架加工同樣可以建造多層鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場、輕鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場、磚結(jié)構(gòu)現(xiàn)場等類型的建筑,只有控制相關(guān)部件的質(zhì)量,才能提高整體結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量。
當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)可靠性鑒定后需要加固時,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)可靠性鑒定結(jié)論和委托方提出的要求進行加固,加固設(shè)計的內(nèi)容和范圍可以是整體結(jié)構(gòu)、局部結(jié)構(gòu)、具體構(gòu)件或部位。鋼筋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)注重加固設(shè)計和施工方法的緊密結(jié)合,應(yīng)采取有效措施,確保新的截面、零部件和零部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠,形成整個接頭工作,避免對未加固零部件或零部件或零部件造成不利影響。一般來說,鋼結(jié)構(gòu)的加固方法主要有減載、改變計算圖、增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面和節(jié)點強度、防止裂紋擴展等。在有成熟經(jīng)驗的情況下,可以采用其他方法對鋼結(jié)構(gòu)進行加固。改變結(jié)構(gòu)計算圖的加固方法:是指通過改變荷載分布、傳力路徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件、增加附加桿件和支座、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間配合等措施對結(jié)構(gòu)進行加固。一般加固方法如下:1、結(jié)構(gòu)可采用增加支撐形成空間結(jié)構(gòu),根據(jù)空間結(jié)構(gòu)進行檢查,增加支撐增加結(jié)構(gòu)剛性,或調(diào)整結(jié)構(gòu)自振頻率等,提高結(jié)構(gòu)承載力和結(jié)構(gòu)動力特性,增加支撐或輔助部件,減少結(jié)構(gòu)的長度比,提高穩(wěn)定性,在排列結(jié)構(gòu)中重點加強某列柱的剛性,承受大部分水平力,減輕其他列的負荷,在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度緊張的拉索,加強結(jié)構(gòu)剛性。2、受彎部件可以改變負荷的分布。例如,將一個集中負荷轉(zhuǎn)化為多個集中負荷,改變端部的支撐狀況。例如,將鉸鏈與剛性結(jié)構(gòu)連接起來,增加中間支架,或?qū)⒅谓Y(jié)構(gòu)的簡單端與連續(xù)結(jié)構(gòu)連接起來,調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)的支撐位置,將結(jié)構(gòu)變成支架結(jié)構(gòu),并施加預(yù)應(yīng)力。等的改變其截面內(nèi)力的方法進行加固。3、網(wǎng)架加工增大構(gòu)件截面的加固方法涉及領(lǐng)域廣,施工相對簡單。在一定條件下,可以在荷載作用下進行施工處理。主要方法是粘鋼加固。采用這種方法加固鋼結(jié)構(gòu)時,應(yīng)考慮構(gòu)件的受力和結(jié)構(gòu)本身的缺陷,在施工方便的前提下選擇最有效的截面連接形式,達到了加固效果。4、裂縫的修復(fù)和加固:當(dāng)結(jié)構(gòu)由于荷載的反復(fù)作用和選材、構(gòu)造、制造、施工安裝等原因而產(chǎn)生伸縮裂縫或脆斷傾向裂縫時,應(yīng)設(shè)法進行修補。修復(fù)前,網(wǎng)架加工必須分析產(chǎn)生裂紋的原因及其影響的嚴(yán)重性,采取改善結(jié)構(gòu)實際工作或加固措施,拆除和更換不適合修復(fù)的部件。
鋼結(jié)構(gòu)工程上的防銹涂料有什么要求?鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件除銹后的表面應(yīng)在檢驗合格后的規(guī)定時間內(nèi)進行涂裝。那么,在選擇鋼結(jié)構(gòu)防銹涂料時,要求是什么?要求是什么?1.防銹涂料由基礎(chǔ)涂料、中間涂料和面漆構(gòu)成,選擇涂料時應(yīng)考慮涂料與技術(shù)要求的除銹等級的一致性,以及基礎(chǔ)涂料與面漆的一致性。鋼結(jié)構(gòu)工程采用防銹基礎(chǔ)涂料、中間涂料和涂料的組合。2.網(wǎng)架加工對涂裝要求的一般部件:手動和動力工具除銹時,可采用兩種底漆、兩種面漆方法。對涂裝要求高的部件采用噴霧除銹時,應(yīng)采用2次底漆1~2次中間涂料和2次面漆的方法。漆膜總厚度不得小于120毫米(弱侵蝕)和150毫米(中等侵蝕)。200mm(較強侵蝕的重要構(gòu)件)。網(wǎng)架加工需加重防腐的部位,可適當(dāng)增加涂層厚度20-60mm。3.對涂層耐磨性、耐久性和耐滲性要求較高時,應(yīng)選擇環(huán)氧富鋅底漆(1次)+環(huán)氧玻璃鱗漆(1-2次)+環(huán)氧清漆(1-2次)的組合或環(huán)氧富鋅底漆1次)十聚氨酯玻璃續(xù)片徐料(1-2次)+聚氨酯清漆(l次)的組合。4.新建鋼結(jié)構(gòu)工程一般不采用帶銹漆(具有化學(xué)除銹作用)作為防腐漆。5.需要防火涂層的鋼材表面,除銹后只能涂底漆。當(dāng)要求底漆為耐高溫漆(400℃)時,宜選用有機硅富鋅底漆或溶劑型無機富鋅底漆。
在常規(guī)監(jiān)督檢查工作中,龍門架在制作、安裝、使用各個環(huán)節(jié)存在很多安全問題,可以說問題是五花八門。結(jié)合監(jiān)督檢查的實際情況,總結(jié)如下:1、制作安裝的問題2、架體的穩(wěn)定性3、安全防護4、電器安全5、五違章操作。綜上所述,龍門架在施工現(xiàn)場使用量大,安全危險多的情況下,網(wǎng)架加工必須重視龍門架在制造、安裝、使用過程中各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理能力。排除隱患,及時預(yù)防事故發(fā)生,確保龍門架使用安全。1、要規(guī)范生產(chǎn)企業(yè)行為,使企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品符合規(guī)范要求和安全要求;2、龍門架的安裝、拆卸部門必須由有拆卸資格的部門進行,非專家不得進行拆卸作業(yè)3、網(wǎng)架加工應(yīng)當(dāng)熟悉、掌握標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,履行安全責(zé)任。龍門架不僅應(yīng)當(dāng)作為舉升設(shè)備,而且應(yīng)當(dāng)按照舉升設(shè)備進行管理,建立和完善安全檢查制度,加強龍門起重機的日常檢查、維護和保養(yǎng),確保設(shè)備的安全運行,堅決消除非法使用和違法操作;4、施工作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗,加強對作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),有針對性地進行安全技術(shù)交底,在施工作業(yè)中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及各項安全規(guī)定。5、對老、舊的龍門架、卷揚機,應(yīng)及時淘汰或更新,嚴(yán)禁帶病運行和超期使用。
(一)優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)布局,在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中,設(shè)計師必須注意空間的合理布局,充分利用每一個空間,提高建筑空間的整體利用率。優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)布局,可以為后期提高廠房施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ),網(wǎng)架加工保證廠房的整體利用效率大大提高。相關(guān)設(shè)計工作人員一定要充分了解鋼結(jié)構(gòu)廠房整體的結(jié)構(gòu),結(jié)合具體鋼結(jié)構(gòu)廠房的需求選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和材料。工作人員需要正確計算鋼結(jié)構(gòu)負荷的大小,嚴(yán)格控制相關(guān)數(shù)據(jù),確保鋼結(jié)構(gòu)整體的均勻性能。在整體施工中,鋼結(jié)構(gòu)承受的負荷較大時,工作人員在開展施工過程中,應(yīng)重點運用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。(二)把握鋼結(jié)構(gòu)抗震性能設(shè)計重點,鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的設(shè)計在初期階段,相關(guān)人員必須考慮整個建筑的抗震性能,重點把握鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能,網(wǎng)架加工在設(shè)計過程中重點和難點,提高鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的抗震能力。工作人員應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)剛性分布的均勻情況,嚴(yán)格控制整體均勻性能,為未來抗震性能提高奠定良好基礎(chǔ)。嚴(yán)格監(jiān)控整個鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的成形狀態(tài),積極采取相應(yīng)措施,降低地震災(zāi)害對鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場建設(shè)的影響,提高整個鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的空間安全性能。綜上所述,現(xiàn)代工業(yè)化社會的發(fā)展進程正在逐步加快,對鋼結(jié)構(gòu)廠房的要求越來越高,能夠滿足人們對建筑的無數(shù)需求。因此,鋼結(jié)構(gòu)車間的施工應(yīng)引起施工單位的重視。