鋼結(jié)構(gòu)工程中的鋼強(qiáng)度指數(shù)由哪些因素決定？1、實(shí)力，鋼的強(qiáng)度指數(shù)由彈性σe，屈服σy和拉伸σu決定。該設(shè)計(jì)基于鋼的屈服強(qiáng)度。高屈服強(qiáng)度可以減輕結(jié)構(gòu)的重量，節(jié)省鋼材并降低成本。拉伸強(qiáng)度u是在鋼材被破壞前可以維持的應(yīng)力。此時(shí)，該結(jié)構(gòu)由于塑性變形大而喪失使用性能，但是該結(jié)構(gòu)變形大并且不能滿足該結(jié)構(gòu)抵抗罕見地震的要求。σQi/σy值的大小可以視為鋼強(qiáng)度儲(chǔ)備的參數(shù)。2、可塑性，鋼的可塑性通常是指應(yīng)力超過屈服點(diǎn)后，具有明顯的塑性變形而不破裂的特性。伸長(zhǎng)率δ和面積變小是衡量鋼塑性變形能力的主要指標(biāo)。3、冷彎性能，鋼的冷彎性能是衡量鋼在室溫下彎曲產(chǎn)生塑性變形時(shí)的抗裂性。工程鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)的鋼的冷彎性能是用于測(cè)試具有一定彎曲度的鋼的彎曲變形性能的冷彎試驗(yàn)。4、沖擊韌性，鋼的沖擊韌性是指鋼在受到?jīng)_擊載荷時(shí)吸收機(jī)械動(dòng)能的能力。測(cè)量鋼對(duì)沖擊載荷的抗沖擊性是一種機(jī)械性能，由于低溫和應(yīng)力集中可能導(dǎo)致脆性斷裂。通過標(biāo)準(zhǔn)試件的沖擊試驗(yàn)，得到了鋼的沖擊韌性指標(biāo)。5、焊接性能，鋼的焊接性能是指在焊接過程中具有良好性能的焊接接頭。焊接性能分為焊接中的焊接性能和使用性能中的焊接性能。焊接過程中的焊接性能是指焊縫和焊縫附近的金屬對(duì)焊接過程無熱裂紋或冷卻的敏感性，從而不會(huì)產(chǎn)生冷卻收縮裂紋。良好的焊接性能意味著在一定的焊接工藝條件下，焊接金屬和附近的母材不會(huì)產(chǎn)生裂紋。焊接性能表現(xiàn)為焊縫的沖擊韌性和熱影響區(qū)的可塑性。在焊接和熱影響區(qū)域，要求鋼的機(jī)械性能不低于母材。我國采用了焊接性能試驗(yàn)方法，并采用了焊接性能試驗(yàn)方法。6、耐久性，影響鋼材耐久性的因素很多。1.鋼的耐蝕性很差，必須采取防護(hù)措施來防止鋼的銹蝕和銹蝕。防護(hù)措施包括：定期維護(hù)涂料、鍍鋅鋼、在存在強(qiáng)腐蝕介質(zhì)（如酸、堿、鹽等）的情況下采取特殊防護(hù)措施，如采用陽極防護(hù)措施防止涂層腐蝕。鋅錠固定在鋼鞘上，海水電解質(zhì)首先腐蝕鋅錠，從而對(duì)鋼鞘起到保護(hù)作用。2.由于鋼的高溫和長(zhǎng)期載荷作用，斷裂強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于短期強(qiáng)度；因此，應(yīng)確定鋼在長(zhǎng)期高溫下的長(zhǎng)期強(qiáng)度。隨著時(shí)間的推移，工程鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)的鋼材會(huì)自動(dòng)硬化變脆，也就是“時(shí)效”現(xiàn)象。對(duì)低溫載荷下的鋼，必須進(jìn)行沖擊韌性試驗(yàn)。

鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)吊車梁設(shè)計(jì):吊車在吊車梁上移動(dòng)，產(chǎn)生沿吊車梁三個(gè)方向的動(dòng)荷載:縱向荷載、橫向水平荷載和縱向水平荷載。縱向水平荷載是指吊車剎車力，其沿軌道方向由吊車梁傳給柱間支撐，計(jì)算吊車梁截面時(shí)不予考慮。水平水平荷載分為兩端，工程鋼結(jié)構(gòu)加工從軌道輪平均到軌道，其方向垂直于軌道，考慮了兩個(gè)方向的制動(dòng)情況。計(jì)算重級(jí)工作制吊車梁及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接（吊車梁、制動(dòng)結(jié)構(gòu)、柱相互間的連接）的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)考慮吊車擺動(dòng)引起的橫向水平力。豎向荷載在吊車梁垂直方向產(chǎn)生彎矩和剪力，水平荷載在吊車梁上翼緣平面產(chǎn)生水平方向的彎矩和剪力。吊車梁一般設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)支梁。如果連續(xù)梁設(shè)計(jì)能夠節(jié)約材料，但連續(xù)梁對(duì)支護(hù)沉降敏感，則基礎(chǔ)要求較高。工程鋼結(jié)構(gòu)加工應(yīng)采用的框架結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)形式上比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)之間的傳輸力明確。盡管如此，還是有很多需要注意的問題。以上只列舉了幾點(diǎn)作為說明。在工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中不斷探索，積累更多的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

纖維復(fù)合加固法在我國引入時(shí)間較短，但已明顯顯示出其優(yōu)勢(shì)，成為科研院所和高校的研究熱點(diǎn)，并在實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用。尤其是粘結(jié)纖維加固法比預(yù)應(yīng)力纖維加固法和嵌入式纖維加固法更加成熟，應(yīng)用更加廣泛。根據(jù)目前的研究現(xiàn)狀，這三種纖維增強(qiáng)方法需要解決的共同問題主要有：這三種纖維增強(qiáng)方法需要解決的共同問題有：1、纖維材料加固構(gòu)件的長(zhǎng)期受力性能及節(jié)點(diǎn)纖維材料加固性能的研究；2、纖維增強(qiáng)結(jié)構(gòu)在高溫下嚴(yán)重退化，工程鋼結(jié)構(gòu)加工如何提高增強(qiáng)材料的性能和增強(qiáng)構(gòu)件的耐火耐溫措施是一個(gè)值得研究的課題；3、如何簡(jiǎn)化施工技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量保證，降低工程成本是非常迫切的。總之，工程鋼結(jié)構(gòu)加工為了保證鋼結(jié)構(gòu)工程在正常設(shè)計(jì)和施工后的可靠性，施工單位應(yīng)在使用階段定期對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查或維修，必要時(shí)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行可靠性鑒定，以保證鋼結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和耐久性。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了新的加固材料和加固方法，這些技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢(shì)得到了廣泛的應(yīng)用，但是不清楚新的加固方法和新技術(shù)能否取代傳統(tǒng)的加固方法。在開發(fā)新技術(shù)的同時(shí)，要互補(bǔ)各種加固方法的優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)展加固技術(shù)，為建筑加固提供實(shí)用可靠的技術(shù)支持。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有哪些？鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：（1）環(huán)保性特點(diǎn)。（2）施工操作簡(jiǎn)單靈活。2、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)的主要特征（1）跨度大，工程鋼結(jié)構(gòu)加工在現(xiàn)場(chǎng)使用的柱子通常高。（2）鋼結(jié)構(gòu)的縱柱距離一般較大，重工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)。（3）鋼廠承重構(gòu)件截面積一般較大，為了使其承受較大噸位，一般工程鋼結(jié)構(gòu)加工需要結(jié)合實(shí)際工程，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)措施，提高鋼廠的剛度。3、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)要點(diǎn)的分析（1）鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析。鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)有規(guī)模、線條、顏色、變化四個(gè)基本特征。（2）鋼結(jié)構(gòu)廠房的格構(gòu)柱設(shè)計(jì)分析。結(jié)構(gòu)柱是用連接裝飾品連接型鋼分割，形成統(tǒng)一整體的柱形。（3）鋼結(jié)構(gòu)廠房頂部橫向框架設(shè)計(jì)分析。1、鋼結(jié)構(gòu)廠房受力體系。鋼結(jié)構(gòu)廠房的組成部分主要有支撐體系、圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系、框架結(jié)構(gòu)體系、屋蓋結(jié)構(gòu)體系等。2、鋼結(jié)構(gòu)廠房橫向平面框架荷載。3、溫度伸縮縫設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析。4、溫度會(huì)引起鋼結(jié)構(gòu)廠房發(fā)生形變，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力。鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)是否合理，關(guān)系到建筑質(zhì)量和竣工后的使用效果，對(duì)工業(yè)廠房的安全使用具有重要意義。因此，在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行綜合分析，以確保鋼結(jié)構(gòu)廠房的安全應(yīng)用。

鋼結(jié)構(gòu)廠房堅(jiān)固件連接的質(zhì)量控制，鋼結(jié)構(gòu)車間扣件連接的質(zhì)量控制主要強(qiáng)調(diào)高強(qiáng)度螺栓連接的質(zhì)量控制。高強(qiáng)螺栓連接工程施工質(zhì)量控制從以下幾個(gè)方面完成，鋼廠要注意高強(qiáng)度螺栓摩擦面的加工質(zhì)量和安裝前的防護(hù)措施，防止污染和腐蝕。在安裝前對(duì)高強(qiáng)度螺栓的摩擦面進(jìn)行了抗滑系數(shù)試驗(yàn)，檢查了高強(qiáng)度螺栓的工廠證書和批號(hào)，定期對(duì)不同批號(hào)的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行試驗(yàn)。高強(qiáng)度螺栓的安裝要求自由穿入，不得敲打或擴(kuò)大孔洞，在鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)制作時(shí)，為了控制變形，必須準(zhǔn)備一定的輪胎模具，在部件運(yùn)輸時(shí)采取切實(shí)可行的固定措施，確保尺寸穩(wěn)定性。鋼構(gòu)廠房安裝時(shí)，板疊接觸面應(yīng)平整，接觸面的寬度必須大于75%，邊縫不能大于0.8毫米。嚴(yán)格控制和檢查高強(qiáng)度螺栓的安裝過程，包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰和終擰，并校準(zhǔn)擰緊螺栓的扭矩扳手。終旋結(jié)束應(yīng)逐個(gè)檢查，欠旋、超旋的應(yīng)補(bǔ)旋或更換。7、鋼結(jié)構(gòu)廠房除銹及涂裝工程，鋼結(jié)構(gòu)廠房除銹和噴漆是目前鋼結(jié)構(gòu)廠房工程中較容易忽略的環(huán)節(jié)。鋼廠除銹分為人工除銹和機(jī)械除銹。工程鋼結(jié)構(gòu)加工施工人員應(yīng)根據(jù)拉拔要求和除銹等級(jí)采用不同的除銹方法。鋼結(jié)構(gòu)車間涂裝前應(yīng)對(duì)涂裝工程進(jìn)行質(zhì)量控制，涂裝后的構(gòu)件表面應(yīng)無焊渣、油污、水、毛刺等異物，涂裝次數(shù)和厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。涂裝必須有資質(zhì)，防火涂料工程必須由經(jīng)消防部門認(rèn)可的施工單位施工。8、彩鋼板施工質(zhì)量控制，彩鋼房工程施工質(zhì)量直接影響彩鋼房工程的使用效果。所以壓型彩鋼板安裝質(zhì)量控制主要包括：壓型彩鋼板進(jìn)場(chǎng)后，工程鋼結(jié)構(gòu)加工對(duì)外觀及合格證進(jìn)行檢查，對(duì)與壓型彩鋼板施工安裝相關(guān)的鋼件的安裝精度進(jìn)行校核，清除檁條安裝時(shí)的焊縫藥皮和飛濺，涂防銹涂料進(jìn)行防腐處理。彩板安裝時(shí)，必須制定合理的安裝技術(shù)順序等。

15.做條形窗的時(shí)候，主房間的托盤使肋朝向窗戶的方向，所以條形窗走到這個(gè)肋板的時(shí)候，不能走路。另外在有條形窗的檁條安裝時(shí)盡量采用沉頭螺釘。16.門口上層條形窗與門口上框太近，無雨蓬位置。17.窗框上下相鄰檁條之間的斜撐不布置，斜撐端部與窗框沖突。18.鋼板和高強(qiáng)度螺栓的種類盡量少，要考慮材料試驗(yàn)費(fèi)用。特別是工程鋼結(jié)構(gòu)加工在異地施工時(shí)，有的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不承認(rèn)工廠所做的試驗(yàn)。你去協(xié)調(diào)吧?19.主房連接板盡量不要設(shè)計(jì)成正方形，現(xiàn)場(chǎng)容易倒裝。20.內(nèi)天溝不保溫，室內(nèi)形成“冷橋”，滴水結(jié)露。工程鋼結(jié)構(gòu)加工在天溝下面涂上防結(jié)露涂料，或者涂上聚氨酯保溫層，也可以進(jìn)行其他保溫處理。21.屋面板采用夾芯平板，那么估計(jì)半年內(nèi)(如果跨度稍大)就要漏水。一檢查屋面板外層板有幾道斷痕，因?yàn)闆]有考慮它在太陽底下反復(fù)的熱脹冷縮。其實(shí)你在施工結(jié)束后(有太陽的時(shí)候)在室內(nèi)聽的話就知道發(fā)生了什么。