六、墻面夾心板安裝，墻板安裝時鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家應(yīng)根據(jù)檁條的位置從一端進行，板材必須握緊后用螺釘固定，墻板的接縫應(yīng)防水。當(dāng)夾層板安裝時，在鋪設(shè)和調(diào)整位置時固定。七、檁條的安裝，薄壁鋼檁條由于重量輕，安裝時可以用起重機或人力起吊。安裝一個單元的鋼柱和屋面梁后，即可安裝屋面檁條，屋面檁條在安裝時用螺栓直接連接到檁條支撐板上。檁條的安裝誤差應(yīng)在5mm以內(nèi)。八、屋面板的安裝，(1)屋面板安裝(2)屋脊的安裝(3)泛水板的安裝九、鋼結(jié)構(gòu)油漆，工藝流程。基層處理→涂防銹漆→刮膩子→涂磷化底漆→涂刷面漆。以上是鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場工程施工流程的全部介紹，從事鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場工作似乎對我們一般不接觸這方面工作的人來說并不困難，但實際上通過上述施工流程的介紹，鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家在建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場需要非常正確的計算，這也是為了保證住宅的安全，保障人員的安全。

隨著低碳環(huán)保理念的深入，低能耗、高效率的新型環(huán)保材料迅速占領(lǐng)建材市場，鋼結(jié)構(gòu)得到廣泛應(yīng)用，尤其是在工業(yè)廠房中。鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家為了保證其有效性，鋼結(jié)構(gòu)工程車間的設(shè)計需要根據(jù)實際要求優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計，以提高鋼結(jié)構(gòu)車間的安全性、穩(wěn)定性、穩(wěn)定性和穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上，闡述了鋼結(jié)構(gòu)車間的優(yōu)勢和設(shè)計特點，并對鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計要點進行了探討。鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計要點的分析（1）鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計要點分析。鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計有規(guī)模、線條、顏色、變化四個基本特征。輕鋼結(jié)構(gòu)屋面采用大量的屋面照明板，不僅采光均勻，而且不破壞墻體線造型，適用美觀，目前非常適合連接廠房，也解決了通風(fēng)問題。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場立面設(shè)計主要由技術(shù)配置決定，立面要求簡潔恢復(fù)，同時簡單統(tǒng)一強調(diào)重點。（2）鋼結(jié)構(gòu)廠房的格構(gòu)柱設(shè)計分析。網(wǎng)格柱體是利用連接綴件將型鋼分肢拼接成統(tǒng)一整體的柱體形式。鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家在格構(gòu)柱的整體界面上，無論是彎矩還是軸力都被轉(zhuǎn)化成豎向軸力，這種豎向軸力主要作用于格構(gòu)柱上，由格構(gòu)柱的分肢來承擔(dān)主要的力度。剪力被分散到綴條或者綴板上面，由它們來承擔(dān)。（3）鋼結(jié)構(gòu)廠房頂部橫向框架設(shè)計分析。

對于鋼結(jié)構(gòu)廠房門式鋼架風(fēng)荷載取值，《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》有相關(guān)的規(guī)定：跨高比l／h小于等于4的門式剛架應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009--2001計算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk及風(fēng)荷載體形系數(shù)μs，不考慮風(fēng)振系數(shù)βj，但當(dāng)跨高比1／h大于4的門式剛架及房屋所有圍護結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk宜按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECSl02：2002取用。（7）鋼結(jié)構(gòu)廠房門式框架抗震設(shè)計原則：（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家采用底剪法。②7度及其以下不需要地震計算，但仍需要采取抗震措施。③門架抗震措施主要是加強節(jié)點:①部件之間盡量采用螺栓連接②梁柱節(jié)點，在梁下翼上加入木板③梁柱連接點的寬度比適當(dāng)減少④柱間支撐與部件連接點的節(jié)點以1.2倍的部件承載力設(shè)計⑤柱間支撐與柱連接點的柱腳錨栓進行拔出檢查，防止錨栓剪出，鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家應(yīng)設(shè)置剪出按鈕。附帶引出，一般柱腳都應(yīng)該設(shè)置抗剪鍵。（8）單層鋼結(jié)構(gòu)的混凝土柱加變截面鋼梁廠房可采用排架結(jié)構(gòu)設(shè)計。在此期間，輕鋼屋蓋梁可按門式剛架規(guī)范設(shè)計，混凝土柱則按混凝土規(guī)范設(shè)計。對于這種結(jié)構(gòu)形式，重要的是混凝土柱和鋼梁的節(jié)點設(shè)計，連接方式一般應(yīng)采用鉸接(混凝土是脆性材料，通過配筋可以承受彎矩和剪切力，但在連接部位，其拉伸、沖切性能差，在外力作用下容易松動和破壞)。的雙曲馀弦值。的雙曲馀弦值。在鋼梁的下部設(shè)置拉桿，可以減少鋼梁對柱頂?shù)拇笏搅Γ蠓冉档突炷林_的彎曲矩。

優(yōu)化防火和隔熱設(shè)計，鋼結(jié)構(gòu)廠房在混凝土施工過程中會受到很大的溫度影響，因此，在工程的混凝土開發(fā)過程中，鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家必須合理設(shè)計防火保溫系統(tǒng)。工作人員應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)車間的防火系統(tǒng)和隔熱系統(tǒng)，確保整個鋼結(jié)構(gòu)車間的安全穩(wěn)定。通過優(yōu)化和調(diào)整防火和隔熱系統(tǒng)，施工中火災(zāi)對整個建筑的影響。相關(guān)安全人員需要定義整個廠房的風(fēng)險系數(shù)，并根據(jù)周圍環(huán)境和鋼結(jié)構(gòu)廠房的建筑特點初步設(shè)定整個建筑的消防等級。鋼結(jié)構(gòu)安裝工程廠家通過了解大量數(shù)據(jù)和現(xiàn)場調(diào)查，充分結(jié)合相關(guān)信息，設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的防火系統(tǒng)和隔熱系統(tǒng)。在設(shè)計防火系統(tǒng)和隔熱系統(tǒng)的過程中，相關(guān)人員必須確保系統(tǒng)整體內(nèi)容，符合建筑規(guī)范和防火的具體規(guī)則。根據(jù)風(fēng)險系數(shù)和防火等級，合理選擇鋼結(jié)構(gòu)部件的類型，確保整個建筑材料的質(zhì)量，為鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場建設(shè)提供更好的服務(wù)。