高強(qiáng)度螺栓連接的摩擦面應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行防滑系數(shù)試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)。高強(qiáng)度螺栓連接副最終擰緊1小時至48小時后。進(jìn)行終擰矩檢查,抽查10%不少于10個,外露絲扣為2—3扣,允許有10%的絲扣,有1扣或4扣。高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔,不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮污垢等,輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格除設(shè)計(jì)要求外摩擦面不應(yīng)涂漆外。特別需要指出的是高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔,不應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔。輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格必須擴(kuò)孔時擴(kuò)孔數(shù)量應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意。擴(kuò)孔后孔徑不應(yīng)超過1.2d(d為螺栓直徑)。通過相應(yīng)的焊接連接防止建立相應(yīng)的施工方案,從而使鋼結(jié)構(gòu)車間工程結(jié)構(gòu)連接能夠滿足建筑質(zhì)量要求,整體結(jié)構(gòu)連接質(zhì)量保證。
對于鋼結(jié)構(gòu)廠房門式鋼架風(fēng)荷載取值,《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》有相關(guān)的規(guī)定:跨高比l/h小于等于4的門式剛架應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009--2001計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk及風(fēng)荷載體形系數(shù)μs,不考慮風(fēng)振系數(shù)βj,但當(dāng)跨高比1/h大于4的門式剛架及房屋所有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk宜按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECSl02:2002取用。(7)鋼結(jié)構(gòu)廠房門式框架抗震設(shè)計(jì)原則:(1)輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格采用底剪法。②7度及其以下不需要地震計(jì)算,但仍需要采取抗震措施。③門架抗震措施主要是加強(qiáng)節(jié)點(diǎn):①部件之間盡量采用螺栓連接②梁柱節(jié)點(diǎn),在梁下翼上加入木板③梁柱連接點(diǎn)的寬度比適當(dāng)減少④柱間支撐與部件連接點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)以1.2倍的部件承載力設(shè)計(jì)⑤柱間支撐與柱連接點(diǎn)的柱腳錨栓進(jìn)行拔出檢查,防止錨栓剪出,輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格應(yīng)設(shè)置剪出按鈕。附帶引出,一般柱腳都應(yīng)該設(shè)置抗剪鍵。(8)單層鋼結(jié)構(gòu)的混凝土柱加變截面鋼梁廠房可采用排架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在此期間,輕鋼屋蓋梁可按門式剛架規(guī)范設(shè)計(jì),混凝土柱則按混凝土規(guī)范設(shè)計(jì)。對于這種結(jié)構(gòu)形式,重要的是混凝土柱和鋼梁的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),連接方式一般應(yīng)采用鉸接(混凝土是脆性材料,通過配筋可以承受彎矩和剪切力,但在連接部位,其拉伸、沖切性能差,在外力作用下容易松動和破壞)。的雙曲馀弦值。的雙曲馀弦值。在鋼梁的下部設(shè)置拉桿,可以減少鋼梁對柱頂?shù)拇笏搅Γ蠓冉档突炷林_的彎曲矩。
多層鋼結(jié)構(gòu)廠房的組成有以下幾種主要體系:(一)剛架結(jié)構(gòu),由于梁和柱構(gòu)成多層跨剛架承受水平負(fù)荷,該結(jié)構(gòu)在水平負(fù)荷作用下具有懸臂梁的整體側(cè)向位移和層間剪力引起的位移,變形較大。它的適用范圍不超過20-30層。梁和柱之間應(yīng)作成剛性連接。層數(shù)不超過10-15時,輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格也可考慮用半剛性連接。(二)帶撐結(jié)構(gòu),兩根立柱之間設(shè)置斜撐,形成垂直懸臂桁架,比剛架結(jié)構(gòu)承受水平荷載的能力更高。該結(jié)構(gòu)適用于20-45層,梁柱可變?yōu)槿嵝赃B接、半剛性連接或剛性連接。(三)筒式結(jié)構(gòu),60層以上的鋼結(jié)構(gòu)車間采用圓筒結(jié)構(gòu)更經(jīng)濟(jì),建筑四面均構(gòu)成框架,成為剛度較大的空間桁架體系。這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)有效地用于110層的高聳房屋。筒式結(jié)構(gòu)也可以不設(shè)置斜撐,在周圍四個面上密集排列柱子,形成空間剛架式筒體。它可以用到80層高度。筒式結(jié)構(gòu)內(nèi)部也可以使用電梯井作為內(nèi)筒,與外簡一起承受水平力,中間的其他柱子只承受垂直負(fù)荷。(四)懸掛結(jié)構(gòu),該系統(tǒng)利用房屋中心內(nèi)筒承受全部重力和水平負(fù)荷,內(nèi)筒采用鋼筋混凝土或鋼筋混凝土組合結(jié)構(gòu),輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格采用滑動模具施工。筒頂有懸伸的桁架,樓板都用高強(qiáng)鋼材的拉桿掛在析架上。完成后的內(nèi)筒可用于提升鋼結(jié)構(gòu),整個工程周期較短。通過以上對房屋鋼結(jié)構(gòu)組成的簡單分析,我們可以看到,結(jié)構(gòu)必須形成整個空間,能夠有效經(jīng)濟(jì)地承受載荷,強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛性高。如果主承重構(gòu)件本身形成了一個空間整體,不需要額外的支撐,就可以實(shí)現(xiàn)一個非常有效的組合方案。結(jié)構(gòu)方案的適宜性也與施工和材料供應(yīng)條件密切相關(guān)。在實(shí)際工程中,應(yīng)結(jié)合具體情況靈活運(yùn)用上述基本類型。
總之,對于一般鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,強(qiáng)度計(jì)算采用凈截面,輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格對穩(wěn)定性計(jì)算采用羊毛截面;薄鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,強(qiáng)度計(jì)算采用凈截面,強(qiáng)度計(jì)算采用有效截面抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),穩(wěn)定性試驗(yàn)采用有效截面。(3)彎曲工字梁的穩(wěn)定性和解決方法:施加載荷少時,梁基本上在其較大剛度平面內(nèi)彎曲的施加載荷達(dá)到一定數(shù)值后,梁同時發(fā)生較大的側(cè)彎曲和扭曲變形,立即失去繼續(xù)載荷的能力。這時,梁的整體不穩(wěn)定性必然發(fā)生側(cè)彎。解決方法有三種:①增加梁的側(cè)向支撐點(diǎn)(如屋面梁設(shè)置隅撐作為側(cè)向支撐點(diǎn))。②調(diào)整梁的截面,增加梁側(cè)向慣性矩或增加受壓翼緣寬度(如吊車梁上翼緣)。③調(diào)整梁端軸承對橫截面的約束。若能采用旋轉(zhuǎn)約束,則可大大提高梁的整體穩(wěn)定性。(4)二梁與主梁之間的連接一般設(shè)計(jì)為鉸接連接:如果二梁與主梁是剛性連接的,當(dāng)主梁在同一截面的兩側(cè)承受相同的荷載時,對主梁的影響較小。如果只是單邊有剛接的次梁,對于主梁來說平面外受扭,輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格需要計(jì)算抗扭。梁的整體失穩(wěn)主要表現(xiàn)為側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)彎曲,因此需要避免梁的面外扭轉(zhuǎn)。此外,如果次梁和主梁采用剛性接頭,現(xiàn)場焊接工作量將大大增加。(5)當(dāng)梁的撓度太大時,可由拱控制,拱的尺寸一般為恒載標(biāo)準(zhǔn)值和活載1/2的標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的撓度值。在鋼結(jié)構(gòu)中,撓度過大會影響屋頂排水,同時會感到不安全的混凝土結(jié)構(gòu)中,撓度過大會導(dǎo)致耐久性的局部破壞(包括混凝土裂縫)。以撓度為主要控制因素的鋼梁,采用起拱辦法能減低結(jié)構(gòu)的用鋼量。
(一)優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)布局,在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師必須注意空間的合理布局,充分利用每一個空間,提高建筑空間的整體利用率。優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)布局,可以為后期提高廠房施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ),輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格保證廠房的整體利用效率大大提高。相關(guān)設(shè)計(jì)工作人員一定要充分了解鋼結(jié)構(gòu)廠房整體的結(jié)構(gòu),結(jié)合具體鋼結(jié)構(gòu)廠房的需求選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和材料。工作人員需要正確計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)負(fù)荷的大小,嚴(yán)格控制相關(guān)數(shù)據(jù),確保鋼結(jié)構(gòu)整體的均勻性能。在整體施工中,鋼結(jié)構(gòu)承受的負(fù)荷較大時,工作人員在開展施工過程中,應(yīng)重點(diǎn)運(yùn)用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。(二)把握鋼結(jié)構(gòu)抗震性能設(shè)計(jì)重點(diǎn),鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的設(shè)計(jì)在初期階段,相關(guān)人員必須考慮整個建筑的抗震性能,重點(diǎn)把握鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能,輕鋼結(jié)構(gòu)廠房價(jià)格在設(shè)計(jì)過程中重點(diǎn)和難點(diǎn),提高鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的抗震能力。工作人員應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)剛性分布的均勻情況,嚴(yán)格控制整體均勻性能,為未來抗震性能提高奠定良好基礎(chǔ)。嚴(yán)格監(jiān)控整個鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的成形狀態(tài),積極采取相應(yīng)措施,降低地震災(zāi)害對鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場建設(shè)的影響,提高整個鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的空間安全性能。綜上所述,現(xiàn)代工業(yè)化社會的發(fā)展進(jìn)程正在逐步加快,對鋼結(jié)構(gòu)廠房的要求越來越高,能夠滿足人們對建筑的無數(shù)需求。因此,鋼結(jié)構(gòu)車間的施工應(yīng)引起施工單位的重視。