鋼結構現場工程部件的焊接要求焊接表面不得有裂紋、焊接腫瘤等缺陷。表面氣孔無夾渣、弧坑裂紋、弧劃痕等缺陷。而一級焊縫一定不能有咬邊，不能焊滿，根部收縮等缺陷。輕鋼結構廠房加工應檢察數為每批同類部件抽取10%以上3件。用觀察法檢查或用放大鏡、焊縫規、鋼尺檢查。當有疑問時，使用滲透或磁粉檢測。焊接觀感應外形均勻，成型良好，焊接道與焊接道、焊接道與基本金屬之間過渡平滑，焊接渣和飛濺物基本清除。除了焊焊接外，緊緊連接工程對于鋼鐵廠也同樣重要。例如普通螺栓，扭剪高強度螺栓，高強度六角頭螺栓，鋼網框架螺栓球，高強節點螺栓，射釘，自攻釘，拉鉚釘等連接工程。普通螺栓作為持久連接螺栓時，輕鋼結構廠房加工如果設計有要求或質量有疑問，應進行螺栓實物的小拉力負荷再次檢查，每個規格檢查8個，檢查螺栓實物再次檢查報告書的持久普通螺栓緊固，露出線必須在2按鈕以上。

鋼結構工程上的防銹涂料有什么要求？鋼結構構件除銹后的表面應在檢驗合格后的規定時間內進行涂裝。那么，在選擇鋼結構防銹涂料時，要求是什么？要求是什么？1.防銹涂料由基礎涂料、中間涂料和面漆構成，選擇涂料時應考慮涂料與技術要求的除銹等級的一致性，以及基礎涂料與面漆的一致性。鋼結構工程采用防銹基礎涂料、中間涂料和涂料的組合。2.輕鋼結構廠房加工對涂裝要求的一般部件:手動和動力工具除銹時，可采用兩種底漆、兩種面漆方法。對涂裝要求高的部件采用噴霧除銹時，應采用2次底漆1~2次中間涂料和2次面漆的方法。漆膜總厚度不得小于120毫米(弱侵蝕)和150毫米(中等侵蝕)。200mm(較強侵蝕的重要構件)。輕鋼結構廠房加工需加重防腐的部位，可適當增加涂層厚度20-60mm。3.對涂層耐磨性、耐久性和耐滲性要求較高時，應選擇環氧富鋅底漆(1次)+環氧玻璃鱗漆(1-2次)+環氧清漆(1-2次)的組合或環氧富鋅底漆1次)十聚氨酯玻璃續片徐料(1-2次)+聚氨酯清漆(l次)的組合。4.新建鋼結構工程一般不采用帶銹漆（具有化學除銹作用）作為防腐漆。5.需要防火涂層的鋼材表面，除銹后只能涂底漆。當要求底漆為耐高溫漆(400℃)時，宜選用有機硅富鋅底漆或溶劑型無機富鋅底漆。

6、板頂的分布筋是必須滿足GB50010規定的。7、順肋方向在梁座上，是連續的還是鉸接的，與壓型鋼板無關，而與負彎矩鋼筋有關，壓型鋼板受壓力可忽略不計。垂直肋方向一般認為是鉸接，但應配置抗裂構造筋。8、組合地板不要求根據組合梁設計螺栓，但必須有一定的結構螺栓，以確保板和梁的整體性。9、如果設計組合梁，次梁一般按組合梁計算，而主梁(框架梁)不宜按組合梁計算，因為框架梁承受反復荷載，組合梁沒有抗震試驗報告——這是規范忽略的。GB50017與GB50010不同，GB50017沒有抗震內容。輕鋼結構廠房加工在使用荷載條件下，主梁的下撓度可按組合梁進行驗算(滿足組合梁的要求)。目前，鋼結構現場工程無一例外采用鋼珠絲杠傳動。鋼結構廠房工程的加固沖突在很大水平上起源于進給傳動鏈的沖突。除非縮小傳動牙輪和鋼珠絲杠的加工誤差之外，另一度主要措施是采納無間隙傳動副。對于鋼珠絲杠螺距的累積誤差，輕鋼結構廠房加工一般采納脈沖彌補設備停止螺距彌補。為了進一步縮小鋼結構廠房工程的壽數和抗沖突性，在設計時應充足思忖鋼結構配構零元件的耐磨性，特別是工程路軌、進給伺港機主光軸元件等反應速度的重要整機的耐磨性。在運用過程中，應保證鋼結構廠房工程各部件光滑優良。

在常規監督檢查工作中，龍門架在制作、安裝、使用各個環節存在很多安全問題，可以說問題是五花八門。結合監督檢查的實際情況，總結如下：1、制作安裝的問題2、架體的穩定性3、安全防護4、電器安全5、五違章操作。綜上所述，龍門架在施工現場使用量大，安全危險多的情況下，輕鋼結構廠房加工必須重視龍門架在制造、安裝、使用過程中各環節的安全監督管理能力。排除隱患，及時預防事故發生，確保龍門架使用安全。1、要規范生產企業行為，使企業生產的產品符合規范要求和安全要求；2、龍門架的安裝、拆卸部門必須由有拆卸資格的部門進行，非專家不得進行拆卸作業3、輕鋼結構廠房加工應當熟悉、掌握標準和規范，履行安全責任。龍門架不僅應當作為舉升設備，而且應當按照舉升設備進行管理，建立和完善安全檢查制度，加強龍門起重機的日常檢查、維護和保養，確保設備的安全運行，堅決消除非法使用和違法操作；4、施工作業人員必須持特種作業證上崗，加強對作業人員的安全教育和培訓，有針對性地進行安全技術交底，在施工作業中嚴格遵守操作規程及各項安全規定。5、對老、舊的龍門架、卷揚機，應及時淘汰或更新，嚴禁帶病運行和超期使用。

5、輔助材料及用具，用于安裝鋼結構的工具、設備、安全措施、防護設備和輔助材料，如氧氣、乙炔、二氧化碳氣體、鋼絲、風繩、鐵等，經檢驗后，由專人發運到現場專用倉庫。6、三腳架及腳手架，輕鋼結構廠房加工應用于裝配鋼梁和腳手架材料(鋼管、螺栓、接頭、腳手板等)的三腳架。)用于搭建作業平臺的材料應運至現場，由專業架子工配合搭建。7、場地清理，根據鋼結構安裝總體規劃的要求，應清理施工現場的障礙物。運輸道路暢通，鋼梁現場放置，表面光滑壓實。電力、水源要引至施工現場，電源閘箱、水源截門等要按要求安裝到位。8、輕鋼結構廠房加工技術交底，參與鋼結構安裝的施工人員應當進入現場，實施施工技術、施工安全底部，熟悉鋼結構施工圖紙和施工方案，熟悉安全運行規則和質量要求。各安裝地點的導線網、軸線和水平標高應由相關單位進行復核。

對有交叉焊縫的構件不注意焊接順序。現象、危害性:對于有交叉焊接的部件，輕鋼結構廠房加工通過分析焊接應力的釋放和焊接應力對部件變形的影響，合理安排焊接順序，縱橫自由焊接，結果縱橫縫相互約束，產生較大的溫度收縮應力，板變形，板面凹凸不平防治措施：對有交叉焊縫的構件，應制定合理的焊接順序。當縱橫交叉焊縫有幾種時，先焊收縮變形較大的橫縫，再焊縱縫，這樣橫縫就不會受到縱縫的約束，從而可以不受約束地釋放橫縫的收縮應力，減少焊接變形，保證焊接質量，或者先焊對接焊縫，再焊角焊縫。2.型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉角處連續施焊。現象、危害性：鋼結構廠房型鋼桿件與連續板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側焊縫，后焊端頭焊縫，不連續施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉角處易產生應力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質量。預防措施:型鋼搭接采用環縫焊接時，應在轉角處連續焊接一次。輕鋼結構廠房加工不要焊到轉角處又跑到另一側去焊接。4.要求等強對接，吊車梁翼緣板與腹板兩端不設引弧板和引出板。造成的危害：在對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板與腹板之間的焊縫中，不加引弧和引出處，極易造成起止端未熔合、未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，降低了起止點的強度，達不到設計要求。預防措施:焊接對接焊接、全熔透角焊接、起重機梁翼板和腹板焊接時，在焊接兩端設置引弧板和引出板，其作用是將兩端容易產生缺陷的部分引入工件外，切斷缺陷部分保證焊接質量。