鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)吊車梁設(shè)計(jì):吊車在吊車梁上移動(dòng)，產(chǎn)生沿吊車梁三個(gè)方向的動(dòng)荷載:縱向荷載、橫向水平荷載和縱向水平荷載。縱向水平荷載是指吊車剎車力，其沿軌道方向由吊車梁傳給柱間支撐，計(jì)算吊車梁截面時(shí)不予考慮。水平水平荷載分為兩端，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家從軌道輪平均到軌道，其方向垂直于軌道，考慮了兩個(gè)方向的制動(dòng)情況。計(jì)算重級(jí)工作制吊車梁及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接（吊車梁、制動(dòng)結(jié)構(gòu)、柱相互間的連接）的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)考慮吊車擺動(dòng)引起的橫向水平力。豎向荷載在吊車梁垂直方向產(chǎn)生彎矩和剪力，水平荷載在吊車梁上翼緣平面產(chǎn)生水平方向的彎矩和剪力。吊車梁一般設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)支梁。如果連續(xù)梁設(shè)計(jì)能夠節(jié)約材料，但連續(xù)梁對(duì)支護(hù)沉降敏感，則基礎(chǔ)要求較高。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家應(yīng)采用的框架結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)形式上比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)之間的傳輸力明確。盡管如此，還是有很多需要注意的問(wèn)題。以上只列舉了幾點(diǎn)作為說(shuō)明。在工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中不斷探索，積累更多的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工的廠房在建設(shè)施工中的關(guān)鍵問(wèn)題有哪些？隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)業(yè)化的整體發(fā)展進(jìn)程也在不斷推進(jìn)，伴隨而來(lái)的是鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)數(shù)量的不斷增加，建造鋼結(jié)構(gòu)廠房的建筑企業(yè)也越來(lái)越多。通過(guò)研究和分析鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)和施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，我們希望，提高鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)整體質(zhì)量，滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)工業(yè)企業(yè)的需求。一、鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)優(yōu)勢(shì)1、施工難度較小2、性能更具優(yōu)勢(shì)二、鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)施工中的關(guān)鍵問(wèn)題1、廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋼鐵廠在初步設(shè)計(jì)時(shí)，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家將優(yōu)先考慮未來(lái)成品的影響，通過(guò)了解工廠各部門(mén)的具體需求，不斷優(yōu)化和調(diào)整工程設(shè)計(jì)。采用框架結(jié)構(gòu)，可以保證混凝土施工過(guò)程中獲得較大空間，提高整個(gè)施工的空間利用效率。此外，員工還應(yīng)重視現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)的均勻性，通過(guò)更合理地設(shè)置柱網(wǎng)，可以盡力降低質(zhì)量中心和剛性中心的差異。2、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家在混凝土施工過(guò)程中，對(duì)周圍工作環(huán)境和氣溫的要求非常嚴(yán)格，因此需要根據(jù)施工條件選擇合適的材料。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)在建設(shè)過(guò)程中，需要加大涂層溫度的控制力，保障鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)整體的安全。溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)，停止施工，開(kāi)展相應(yīng)措施，使溫度保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，進(jìn)行涂層施工。

六、墻面夾心板安裝，墻板安裝時(shí)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家應(yīng)根據(jù)檁條的位置從一端進(jìn)行，板材必須握緊后用螺釘固定，墻板的接縫應(yīng)防水。當(dāng)夾層板安裝時(shí)，在鋪設(shè)和調(diào)整位置時(shí)固定。七、檁條的安裝，薄壁鋼檁條由于重量輕，安裝時(shí)可以用起重機(jī)或人力起吊。安裝一個(gè)單元的鋼柱和屋面梁后，即可安裝屋面檁條，屋面檁條在安裝時(shí)用螺栓直接連接到檁條支撐板上。檁條的安裝誤差應(yīng)在5mm以內(nèi)。八、屋面板的安裝，(1)屋面板安裝(2)屋脊的安裝(3)泛水板的安裝九、鋼結(jié)構(gòu)油漆，工藝流程。基層處理→涂防銹漆→刮膩?zhàn)印苛谆灼帷克⒚嫫帷Ｒ陨鲜卿摻Y(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)工程施工流程的全部介紹，從事鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)工作似乎對(duì)我們一般不接觸這方面工作的人來(lái)說(shuō)并不困難，但實(shí)際上通過(guò)上述施工流程的介紹，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家在建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)需要非常正確的計(jì)算，這也是為了保證住宅的安全，保障人員的安全。

總之，對(duì)于一般鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，強(qiáng)度計(jì)算采用凈截面，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家對(duì)穩(wěn)定性計(jì)算采用羊毛截面；薄鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，強(qiáng)度計(jì)算采用凈截面，強(qiáng)度計(jì)算采用有效截面抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，穩(wěn)定性試驗(yàn)采用有效截面。（3）彎曲工字梁的穩(wěn)定性和解決方法:施加載荷少時(shí)，梁基本上在其較大剛度平面內(nèi)彎曲的施加載荷達(dá)到一定數(shù)值后，梁同時(shí)發(fā)生較大的側(cè)彎曲和扭曲變形，立即失去繼續(xù)載荷的能力。這時(shí)，梁的整體不穩(wěn)定性必然發(fā)生側(cè)彎。解決方法有三種：①增加梁的側(cè)向支撐點(diǎn)（如屋面梁設(shè)置隅撐作為側(cè)向支撐點(diǎn)）。②調(diào)整梁的截面，增加梁側(cè)向慣性矩或增加受壓翼緣寬度（如吊車梁上翼緣）。③調(diào)整梁端軸承對(duì)橫截面的約束。若能采用旋轉(zhuǎn)約束，則可大大提高梁的整體穩(wěn)定性。（4）二梁與主梁之間的連接一般設(shè)計(jì)為鉸接連接：如果二梁與主梁是剛性連接的，當(dāng)主梁在同一截面的兩側(cè)承受相同的荷載時(shí)，對(duì)主梁的影響較小。如果只是單邊有剛接的次梁，對(duì)于主梁來(lái)說(shuō)平面外受扭，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家需要計(jì)算抗扭。梁的整體失穩(wěn)主要表現(xiàn)為側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)彎曲，因此需要避免梁的面外扭轉(zhuǎn)。此外，如果次梁和主梁采用剛性接頭，現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量將大大增加。（5）當(dāng)梁的撓度太大時(shí)，可由拱控制，拱的尺寸一般為恒載標(biāo)準(zhǔn)值和活載1/2的標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的撓度值。在鋼結(jié)構(gòu)中，撓度過(guò)大會(huì)影響屋頂排水，同時(shí)會(huì)感到不安全的混凝土結(jié)構(gòu)中，撓度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致耐久性的局部破壞(包括混凝土裂縫)。以撓度為主要控制因素的鋼梁，采用起拱辦法能減低結(jié)構(gòu)的用鋼量。

6、板頂?shù)姆植冀钍潜仨殱M足GB50010規(guī)定的。7、順肋方向在梁座上，是連續(xù)的還是鉸接的，與壓型鋼板無(wú)關(guān)，而與負(fù)彎矩鋼筋有關(guān)，壓型鋼板受壓力可忽略不計(jì)。垂直肋方向一般認(rèn)為是鉸接，但應(yīng)配置抗裂構(gòu)造筋。8、組合地板不要求根據(jù)組合梁設(shè)計(jì)螺栓，但必須有一定的結(jié)構(gòu)螺栓，以確保板和梁的整體性。9、如果設(shè)計(jì)組合梁，次梁一般按組合梁計(jì)算，而主梁(框架梁)不宜按組合梁計(jì)算，因?yàn)榭蚣芰撼惺芊磸?fù)荷載，組合梁沒(méi)有抗震試驗(yàn)報(bào)告——這是規(guī)范忽略的。GB50017與GB50010不同，GB50017沒(méi)有抗震內(nèi)容。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家在使用荷載條件下，主梁的下?lián)隙瓤砂唇M合梁進(jìn)行驗(yàn)算(滿足組合梁的要求)。目前，鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)工程無(wú)一例外采用鋼珠絲杠傳動(dòng)。鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的加固沖突在很大水平上起源于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的沖突。除非縮小傳動(dòng)牙輪和鋼珠絲杠的加工誤差之外，另一度主要措施是采納無(wú)間隙傳動(dòng)副。對(duì)于鋼珠絲杠螺距的累積誤差，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠家一般采納脈沖彌補(bǔ)設(shè)備停止螺距彌補(bǔ)。為了進(jìn)一步縮小鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的壽數(shù)和抗沖突性，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充足思忖鋼結(jié)構(gòu)配構(gòu)零元件的耐磨性，特別是工程路軌、進(jìn)給伺港機(jī)主光軸元件等反應(yīng)速度的重要整機(jī)的耐磨性。在運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)保證鋼結(jié)構(gòu)廠房工程各部件光滑優(yōu)良。