（一）優(yōu)化鋼結構廠房結構布局，在鋼結構廠房的設計中，設計師必須注意空間的合理布局，充分利用每一個空間，提高建筑空間的整體利用率。優(yōu)化鋼結構廠房的結構布局，可以為后期提高廠房施工質(zhì)量打下良好的基礎，網(wǎng)架結構加工保證廠房的整體利用效率大大提高。相關設計工作人員一定要充分了解鋼結構廠房整體的結構，結合具體鋼結構廠房的需求選擇適當?shù)募夹g和材料。工作人員需要正確計算鋼結構負荷的大小，嚴格控制相關數(shù)據(jù)，確保鋼結構整體的均勻性能。在整體施工中，鋼結構承受的負荷較大時，工作人員在開展施工過程中，應重點運用網(wǎng)架結構形式，充分發(fā)揮鋼結構的優(yōu)勢。（二）把握鋼結構抗震性能設計重點，鋼結構現(xiàn)場的設計在初期階段，相關人員必須考慮整個建筑的抗震性能，重點把握鋼結構的抗震性能，網(wǎng)架結構加工在設計過程中重點和難點，提高鋼結構現(xiàn)場的抗震能力。工作人員應重視鋼結構剛性分布的均勻情況，嚴格控制整體均勻性能，為未來抗震性能提高奠定良好基礎。嚴格監(jiān)控整個鋼結構構件的成形狀態(tài)，積極采取相應措施，降低地震災害對鋼結構現(xiàn)場建設的影響，提高整個鋼結構現(xiàn)場的空間安全性能。綜上所述，現(xiàn)代工業(yè)化社會的發(fā)展進程正在逐步加快，對鋼結構廠房的要求越來越高，能夠滿足人們對建筑的無數(shù)需求。因此，鋼結構車間的施工應引起施工單位的重視。

對有交叉焊縫的構件不注意焊接順序。現(xiàn)象、危害性:對于有交叉焊接的部件，網(wǎng)架結構加工通過分析焊接應力的釋放和焊接應力對部件變形的影響，合理安排焊接順序，縱橫自由焊接，結果縱橫縫相互約束，產(chǎn)生較大的溫度收縮應力，板變形，板面凹凸不平防治措施：對有交叉焊縫的構件，應制定合理的焊接順序。當縱橫交叉焊縫有幾種時，先焊收縮變形較大的橫縫，再焊縱縫，這樣橫縫就不會受到縱縫的約束，從而可以不受約束地釋放橫縫的收縮應力，減少焊接變形，保證焊接質(zhì)量，或者先焊對接焊縫，再焊角焊縫。2.型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉角處連續(xù)施焊。現(xiàn)象、危害性：鋼結構廠房型鋼桿件與連續(xù)板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側焊縫，后焊端頭焊縫，不連續(xù)施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉角處易產(chǎn)生應力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質(zhì)量。預防措施:型鋼搭接采用環(huán)縫焊接時，應在轉角處連續(xù)焊接一次。網(wǎng)架結構加工不要焊到轉角處又跑到另一側去焊接。4.要求等強對接，吊車梁翼緣板與腹板兩端不設引弧板和引出板。造成的危害：在對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板與腹板之間的焊縫中，不加引弧和引出處，極易造成起止端未熔合、未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，降低了起止點的強度，達不到設計要求。預防措施:焊接對接焊接、全熔透角焊接、起重機梁翼板和腹板焊接時，在焊接兩端設置引弧板和引出板，其作用是將兩端容易產(chǎn)生缺陷的部分引入工件外，切斷缺陷部分保證焊接質(zhì)量。

鋼結構廠房施工中的預算如何去做呢？鋼結構是我們建筑結構設計中較常見的常用結構，工程成本相對較高，如何要求鋼結構現(xiàn)場預算？下表是宇達鋼結構有限公司的詳細介紹：一、鋼結構現(xiàn)場綜合單價法的評價依據(jù)。1.業(yè)主招標文件。2.鋼結構廠房施工圖設計。3.相關技術規(guī)范、程序和施工要求等。4.施工現(xiàn)場條件及要求。5.市場上勞動力、材料、機械的價格信息。6.本地區(qū)施工企業(yè)的管理和技術水平。7、其他需考慮因素。8.網(wǎng)架結構加工也要考慮自身的管理水平和投標策略。二、鋼結構廠房綜合單價法計算稖序1、學習相關文件、規(guī)范和規(guī)程。2、熟悉定額、現(xiàn)場情況。3、根據(jù)工程量清單和清單的綜合內(nèi)容等，根據(jù)評價依據(jù)決定清單的直接費用。4、依據(jù)確定的費率計取間接費、利潤更稅金等。5、網(wǎng)架結構加工將直接費用、間接費用、利潤、稅金等組合成全額費用單價。在一些地區(qū)投標過程中，當報價低于指導費率(不包括上繳國家規(guī)定的社會保障基金等)的全部費用單價時，業(yè)主可能會仔細分析，而不是低于成本報價。1、做鋼結構廠房預算前的準備工作2、如何切割鋼結構車間圖紙的工程量及應注意3、如何制定預算套用定額及應注意的問題。4、注意鋼結構廠房的損耗。

1.如果有天溝的話，系桿不能設計在緊貼柱頂?shù)牟糠帧７駝t，落水管可能無法安裝。此外，排水溝落水管、系桿和柱間支撐的位置必須考慮好，否則會遇到系桿或柱間支撐。2.水平支撐上花籃螺栓位置布局合理，不要偏離主梁，應考慮安裝方便。否則，網(wǎng)架結構加工工人在安裝時必須出身擰緊籃子螺栓，或者用爬梯子，或者在正房安裝結束后爬。主房擰緊籃子螺栓非常不安全。此外還應考慮下隅撐的布置位置，不要在布置水平支撐時與隅撐發(fā)生碰撞。3.不要單方面考慮檁條撐孔上的“拉邊、壓邊”等因素，不要沖上下邊距不等的孔，因為網(wǎng)架結構加工安裝時很容易倒過來安裝，但結果是不利的。4.門窗等角板不能一概而論。因為在施工中不能保證板材在壓板的波峰還是波谷。5.做大型工程時，圖號深化必須考慮到生產(chǎn)、運輸、安裝的方便程度。6.一定要理解甲方提供的“負荷等數(shù)據(jù)”的真實含義，因為甲方往往不理解這些太專業(yè)的東西。我們應該換位思考。前期工作做好了，后續(xù)工作就好開展多了。7.高強度螺栓位置合理，考慮扭矩扳手的施工空間，安裝時空間過小，扭矩扳手不能位置等，高強度螺栓梅花頭不能擰或高強度螺栓不能擰。曾經(jīng)碰到過有的設計連套筒的位置都不給。8.高強度螺栓連接板，如有可能，盡可能采用上下對稱螺栓布置方法。曾經(jīng)有中接點以上4個以下6個，現(xiàn)場工人的組裝不小心逆轉了一部分，在現(xiàn)場很抱歉。9.輕鋼結構如有維護磚墻，必須事先與建設部門和土建工程部門對接。因為這涉及到土建和鋼結構兩個問題，土建磚墻很可能不直，彩鋼板的泛水是不可能的。能夠做到忽大忽小，結果就是彩鋼板與磚墻之間的縫隙忽大忽小，彩鋼板與磚墻之間的泛水處理時很難做好，讓施工單位有備而來。10.地腳螺栓一般都是土建單位埋，鋼結構廠家出圖，他們有時能把地腳螺栓的位置轉了90度，等復查時，已經(jīng)來不及了;還有尺寸偏差給你來個偏移50~100mm也不希奇。11.防風柱與鋼梁的連接盡量用彈簧板連接，中間跨梁安裝后，下劃較大，山墻梁用螺栓與防風柱連接，屋頂不均勻。12.屋面檁條布置圖和鋼梁詳圖應仔細核對，常常發(fā)現(xiàn)屋面檁條布置圖與鋼梁詳圖中檁條數(shù)不一致。13.節(jié)點板沒有強肋，設計者也沒有設計，后續(xù)焊接時節(jié)點板變形。

網(wǎng)架結構加工不注意焊接速度、焊接電流、焊條直徑的協(xié)調(diào)使用。現(xiàn)象及危害:鋼結構廠房焊接時不注意控制焊接速度和焊接電流；焊條直徑和焊接位置應配合使用。對全熔融的角縫進行底部焊接時，根部尺寸狹窄，焊接速度過快，根部氣體、渣滓沒有足夠的時間排出，根部容易產(chǎn)生未熔融、渣滓、氣孔等缺陷的蓋面焊接時，焊接速度過快，容易產(chǎn)生氣孔的焊接速度過慢，焊接馀高過高，外形不整齊預防措施:鋼結構車間的焊接速度對焊接質(zhì)量和焊接生產(chǎn)率有很大影響。焊接電流、焊接位置(打底焊、填充焊和蓋焊)、焊縫厚度和坡口尺寸應選擇合適的焊接速度。網(wǎng)架結構加工在保證熔透、易排放氣體和焊渣、不燒穿、成形良好的前提下，應選擇較大的焊接速度，以提高生產(chǎn)率。

隨著低碳環(huán)保理念的深入，低能耗、高效率的新型環(huán)保材料迅速占領建材市場，鋼結構得到廣泛應用，尤其是在工業(yè)廠房中。網(wǎng)架結構加工為了保證其有效性，鋼結構工程車間的設計需要根據(jù)實際要求優(yōu)化鋼結構車間的設計，以提高鋼結構車間的安全性、穩(wěn)定性、穩(wěn)定性和穩(wěn)定性。在此基礎上，闡述了鋼結構車間的優(yōu)勢和設計特點，并對鋼結構車間的設計要點進行了探討。鋼結構廠房設計要點的分析（1）鋼結構廠房立面設計要點分析。鋼結構廠房立面設計有規(guī)模、線條、顏色、變化四個基本特征。輕鋼結構屋面采用大量的屋面照明板，不僅采光均勻，而且不破壞墻體線造型，適用美觀，目前非常適合連接廠房，也解決了通風問題。鋼結構現(xiàn)場立面設計主要由技術配置決定，立面要求簡潔恢復，同時簡單統(tǒng)一強調(diào)重點。（2）鋼結構廠房的格構柱設計分析。網(wǎng)格柱體是利用連接綴件將型鋼分肢拼接成統(tǒng)一整體的柱體形式。網(wǎng)架結構加工在格構柱的整體界面上，無論是彎矩還是軸力都被轉化成豎向軸力，這種豎向軸力主要作用于格構柱上，由格構柱的分肢來承擔主要的力度。剪力被分散到綴條或者綴板上面，由它們來承擔。（3）鋼結構廠房頂部橫向框架設計分析。