1.如果有天溝的話,系桿不能設計在緊貼柱頂的部分。否則,落水管可能無法安裝。此外,排水溝落水管、系桿和柱間支撐的位置必須考慮好,否則會遇到系桿或柱間支撐。2.水平支撐上花籃螺栓位置布局合理,不要偏離主梁,應考慮安裝方便。否則,鋼結構工業廠房加工工人在安裝時必須出身擰緊籃子螺栓,或者用爬梯子,或者在正房安裝結束后爬。主房擰緊籃子螺栓非常不安全。此外還應考慮下隅撐的布置位置,不要在布置水平支撐時與隅撐發生碰撞。3.不要單方面考慮檁條撐孔上的“拉邊、壓邊”等因素,不要沖上下邊距不等的孔,因為鋼結構工業廠房加工安裝時很容易倒過來安裝,但結果是不利的。4.門窗等角板不能一概而論。因為在施工中不能保證板材在壓板的波峰還是波谷。5.做大型工程時,圖號深化必須考慮到生產、運輸、安裝的方便程度。6.一定要理解甲方提供的“負荷等數據”的真實含義,因為甲方往往不理解這些太專業的東西。我們應該換位思考。前期工作做好了,后續工作就好開展多了。7.高強度螺栓位置合理,考慮扭矩扳手的施工空間,安裝時空間過小,扭矩扳手不能位置等,高強度螺栓梅花頭不能擰或高強度螺栓不能擰。曾經碰到過有的設計連套筒的位置都不給。8.高強度螺栓連接板,如有可能,盡可能采用上下對稱螺栓布置方法。曾經有中接點以上4個以下6個,現場工人的組裝不小心逆轉了一部分,在現場很抱歉。9.輕鋼結構如有維護磚墻,必須事先與建設部門和土建工程部門對接。因為這涉及到土建和鋼結構兩個問題,土建磚墻很可能不直,彩鋼板的泛水是不可能的。能夠做到忽大忽小,結果就是彩鋼板與磚墻之間的縫隙忽大忽小,彩鋼板與磚墻之間的泛水處理時很難做好,讓施工單位有備而來。10.地腳螺栓一般都是土建單位埋,鋼結構廠家出圖,他們有時能把地腳螺栓的位置轉了90度,等復查時,已經來不及了;還有尺寸偏差給你來個偏移50~100mm也不希奇。11.防風柱與鋼梁的連接盡量用彈簧板連接,中間跨梁安裝后,下劃較大,山墻梁用螺栓與防風柱連接,屋頂不均勻。12.屋面檁條布置圖和鋼梁詳圖應仔細核對,常常發現屋面檁條布置圖與鋼梁詳圖中檁條數不一致。13.節點板沒有強肋,設計者也沒有設計,后續焊接時節點板變形。
多層鋼結構廠房的組成有以下幾種主要體系:(一)剛架結構,由于梁和柱構成多層跨剛架承受水平負荷,該結構在水平負荷作用下具有懸臂梁的整體側向位移和層間剪力引起的位移,變形較大。它的適用范圍不超過20-30層。梁和柱之間應作成剛性連接。層數不超過10-15時,鋼結構工業廠房加工也可考慮用半剛性連接。(二)帶撐結構,兩根立柱之間設置斜撐,形成垂直懸臂桁架,比剛架結構承受水平荷載的能力更高。該結構適用于20-45層,梁柱可變為柔性連接、半剛性連接或剛性連接。(三)筒式結構,60層以上的鋼結構車間采用圓筒結構更經濟,建筑四面均構成框架,成為剛度較大的空間桁架體系。這種結構已經有效地用于110層的高聳房屋。筒式結構也可以不設置斜撐,在周圍四個面上密集排列柱子,形成空間剛架式筒體。它可以用到80層高度。筒式結構內部也可以使用電梯井作為內筒,與外簡一起承受水平力,中間的其他柱子只承受垂直負荷。(四)懸掛結構,該系統利用房屋中心內筒承受全部重力和水平負荷,內筒采用鋼筋混凝土或鋼筋混凝土組合結構,鋼結構工業廠房加工采用滑動模具施工。筒頂有懸伸的桁架,樓板都用高強鋼材的拉桿掛在析架上。完成后的內筒可用于提升鋼結構,整個工程周期較短。通過以上對房屋鋼結構組成的簡單分析,我們可以看到,結構必須形成整個空間,能夠有效經濟地承受載荷,強度、穩定性和剛性高。如果主承重構件本身形成了一個空間整體,不需要額外的支撐,就可以實現一個非常有效的組合方案。結構方案的適宜性也與施工和材料供應條件密切相關。在實際工程中,應結合具體情況靈活運用上述基本類型。
鋼結構現場工程部件的焊接要求焊接表面不得有裂紋、焊接腫瘤等缺陷。表面氣孔無夾渣、弧坑裂紋、弧劃痕等缺陷。而一級焊縫一定不能有咬邊,不能焊滿,根部收縮等缺陷。鋼結構工業廠房加工應檢察數為每批同類部件抽取10%以上3件。用觀察法檢查或用放大鏡、焊縫規、鋼尺檢查。當有疑問時,使用滲透或磁粉檢測。焊接觀感應外形均勻,成型良好,焊接道與焊接道、焊接道與基本金屬之間過渡平滑,焊接渣和飛濺物基本清除。除了焊焊接外,緊緊連接工程對于鋼鐵廠也同樣重要。例如普通螺栓,扭剪高強度螺栓,高強度六角頭螺栓,鋼網框架螺栓球,高強節點螺栓,射釘,自攻釘,拉鉚釘等連接工程。普通螺栓作為持久連接螺栓時,鋼結構工業廠房加工如果設計有要求或質量有疑問,應進行螺栓實物的小拉力負荷再次檢查,每個規格檢查8個,檢查螺栓實物再次檢查報告書的持久普通螺栓緊固,露出線必須在2按鈕以上。
鋼結構現場吊車梁設計:吊車在吊車梁上移動,產生沿吊車梁三個方向的動荷載:縱向荷載、橫向水平荷載和縱向水平荷載。縱向水平荷載是指吊車剎車力,其沿軌道方向由吊車梁傳給柱間支撐,計算吊車梁截面時不予考慮。水平水平荷載分為兩端,鋼結構工業廠房加工從軌道輪平均到軌道,其方向垂直于軌道,考慮了兩個方向的制動情況。計算重級工作制吊車梁及其制動結構的強度、穩定性以及連接(吊車梁、制動結構、柱相互間的連接)的強度時,應考慮吊車擺動引起的橫向水平力。豎向荷載在吊車梁垂直方向產生彎矩和剪力,水平荷載在吊車梁上翼緣平面產生水平方向的彎矩和剪力。吊車梁一般設計成簡支梁。如果連續梁設計能夠節約材料,但連續梁對支護沉降敏感,則基礎要求較高。鋼結構工業廠房加工應采用的框架結構在結構形式上比較簡單,結構之間的傳輸力明確。盡管如此,還是有很多需要注意的問題。以上只列舉了幾點作為說明。在工程設計實踐中不斷探索,積累更多的工程設計經驗。
鋼結構現場部件制造規范的正確性是保證鋼結構現場整體質量的前提條件,因此必須正確把握鋼柱的直線度和曲解、柱和梁的連接孔到柱底板的距離、連接孔本身的加工精度、屋頂梁的直線度和柱連接板的加工精度、柱的連接桿或支持連接板與柱本身的方位規范、主房板的方位規范等。目前,鋼結構現場的柱子用外購h鋼加工和板材組裝而成的,假設是現成的h型鋼加工,柱子的制造精度是簡單操作的板材組裝而成的,鋼結構工業廠房加工在組裝、焊接后要注意鋼柱的整形,保證鋼柱的直線度,防止曲解。屋面梁多為人字結構,一般由兩根或四根梁拼裝而成。屋面梁一般由制造方用板材拼裝而成,并且梁的腹板一般呈不規則四邊形,技術才調強的廠家對腹板的放樣下料能準確把握,而技術才調單薄的廠家對腹板的放樣規范卻時有過錯。由于屋頂梁的外形規范與梁與柱連接的嚴密性有關,腹板規范直接影響梁的外形規范,因此尤為重要。鋼結構現場結構中,較常見的主要部件是鋼柱、鋼梁,這是支撐和承載力的大部分,結構的構成是重要部分。鋼柱安裝截面形式分為實腹柱和格子柱。鋼梁,有型鋼梁,組合梁之分。鋼結構現場的主要部件可以選擇不同的材料構筑,不同的材料自然性能和質量也有一定的差異,鋼結構工業廠房加工同樣可以建造多層鋼結構現場、輕鋼結構現場、磚結構現場等類型的建筑,只有控制相關部件的質量,才能提高整體結構的安裝質量。
鋼結構本身重量輕,運輸安裝方便,鋼結構工程安裝快捷,節省大量時間,安裝后可以使用,廣受客戶歡迎。鋼結構閣樓的抗震抗風性能還是挺好的,在一些養殖場使用。養殖場采用的鋼結構工程可靠性高,使用時間長,所以很多養殖場都選擇這種鋼結構工程。鋼構倉庫的內部空間非常大,節省了大量的空間,作為一個小工廠的鋼結構工程絲毫不遜色。鋼結構也是一種節能環保的建筑,使用后不再使用后可以充分再利用,不留任何建筑廢棄物,這是因為這種鋼結構工程逐漸引起人們的關注。鋼結構工程建筑可以達到保溫效果,鋼結構的主要原因是一種新型保溫材料。屬于漿體涂料,可在任何形狀材料上施工,施工方便,隔熱效果好。1.鋼結構工業廠房加工在鋼結構上涂涂涂保溫隔熱涂料,可使受光鋼架結構輻射表面溫度降低30%以上,涂鋼結構網架表面溫度降至20℃以上,鋼結構工業廠房加工在鋼結構工程中,空溫降低5℃以上。2.這種新型保溫材料不僅可以達到保溫效果,而且可以保護網架的鋼結構,避免網架的腐蝕。3.鋼結構保溫材料涂覆在格柵上后,可有效防止格柵產生冷凝水,具有防水防潮功能。4.隔熱涂層可以防止熱傳導,保證空間90%以上的熱量不流失,從而保證室內空間的溫度。