鋼結(jié)構(gòu)施工的過程控制及管理，3.1施工放線是整個施工的基礎(chǔ)，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工在這個階段檢查建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標高、地腳螺栓的位置等，在定位剛性框架時，為了避免剛性框架的柱腳與螺栓的碰撞，減少剛性框架柱底面的變形，減少與基礎(chǔ)混凝土的接觸面和螺栓的彎曲變形，使螺栓變直后給螺栓帶來的強度損失。還要再次進行基礎(chǔ)檢測并辦理交接驗收。3.2網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工在基礎(chǔ)混凝土中埋入螺栓時，要仔細檢查螺栓的大小、長度、高度和位置，預(yù)先用黃油和塑料薄膜包裹螺栓的絲口部分，以免混凝土澆筑時污染螺栓的絲口，澆筑后立即清掃埋入螺栓和絲口的殘留混凝土。3.3鋼結(jié)構(gòu)的加工制造是整個施工過程的中心環(huán)節(jié)，它直接決定鋼結(jié)構(gòu)最終的適用性和結(jié)構(gòu)性能，所以從材料檢查到后期的鋼質(zhì)涂刷都要嚴格把關(guān)。3.4安裝。3.5鋼結(jié)構(gòu)油漆。鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量難以保證的原因有很多，也很復(fù)雜。不僅存在技術(shù)不到位、技術(shù)操作違規(guī)等問題，還存在技術(shù)水平和施工人員責(zé)任等問題。上述鋼結(jié)構(gòu)施工控制點是常見的問題焦點，需要施工管理、技術(shù)和具體施工人員特別重視施工管理、技術(shù)和具體施工人員，以保證鋼結(jié)構(gòu)施工工作的整體質(zhì)量。

優(yōu)化防火和隔熱設(shè)計，鋼結(jié)構(gòu)廠房在混凝土施工過程中會受到很大的溫度影響，因此，在工程的混凝土開發(fā)過程中，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工必須合理設(shè)計防火保溫系統(tǒng)。工作人員應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)車間的防火系統(tǒng)和隔熱系統(tǒng)，確保整個鋼結(jié)構(gòu)車間的安全穩(wěn)定。通過優(yōu)化和調(diào)整防火和隔熱系統(tǒng)，施工中火災(zāi)對整個建筑的影響。相關(guān)安全人員需要定義整個廠房的風(fēng)險系數(shù)，并根據(jù)周圍環(huán)境和鋼結(jié)構(gòu)廠房的建筑特點初步設(shè)定整個建筑的消防等級。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工通過了解大量數(shù)據(jù)和現(xiàn)場調(diào)查，充分結(jié)合相關(guān)信息，設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的防火系統(tǒng)和隔熱系統(tǒng)。在設(shè)計防火系統(tǒng)和隔熱系統(tǒng)的過程中，相關(guān)人員必須確保系統(tǒng)整體內(nèi)容，符合建筑規(guī)范和防火的具體規(guī)則。根據(jù)風(fēng)險系數(shù)和防火等級，合理選擇鋼結(jié)構(gòu)部件的類型，確保整個建筑材料的質(zhì)量，為鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場建設(shè)提供更好的服務(wù)。

對有交叉焊縫的構(gòu)件不注意焊接順序。現(xiàn)象、危害性:對于有交叉焊接的部件，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工通過分析焊接應(yīng)力的釋放和焊接應(yīng)力對部件變形的影響，合理安排焊接順序，縱橫自由焊接，結(jié)果縱橫縫相互約束，產(chǎn)生較大的溫度收縮應(yīng)力，板變形，板面凹凸不平防治措施：對有交叉焊縫的構(gòu)件，應(yīng)制定合理的焊接順序。當(dāng)縱橫交叉焊縫有幾種時，先焊收縮變形較大的橫縫，再焊縱縫，這樣橫縫就不會受到縱縫的約束，從而可以不受約束地釋放橫縫的收縮應(yīng)力，減少焊接變形，保證焊接質(zhì)量，或者先焊對接焊縫，再焊角焊縫。2.型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉(zhuǎn)角處連續(xù)施焊。現(xiàn)象、危害性：鋼結(jié)構(gòu)廠房型鋼桿件與連續(xù)板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側(cè)焊縫，后焊端頭焊縫，不連續(xù)施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生應(yīng)力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質(zhì)量。預(yù)防措施:型鋼搭接采用環(huán)縫焊接時，應(yīng)在轉(zhuǎn)角處連續(xù)焊接一次。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工不要焊到轉(zhuǎn)角處又跑到另一側(cè)去焊接。4.要求等強對接，吊車梁翼緣板與腹板兩端不設(shè)引弧板和引出板。造成的危害：在對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板與腹板之間的焊縫中，不加引弧和引出處，極易造成起止端未熔合、未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，降低了起止點的強度，達不到設(shè)計要求。預(yù)防措施:焊接對接焊接、全熔透角焊接、起重機梁翼板和腹板焊接時，在焊接兩端設(shè)置引弧板和引出板，其作用是將兩端容易產(chǎn)生缺陷的部分引入工件外，切斷缺陷部分保證焊接質(zhì)量。

在常規(guī)監(jiān)督檢查工作中，龍門架在制作、安裝、使用各個環(huán)節(jié)存在很多安全問題，可以說問題是五花八門。結(jié)合監(jiān)督檢查的實際情況，總結(jié)如下：1、制作安裝的問題2、架體的穩(wěn)定性3、安全防護4、電器安全5、五違章操作。綜上所述，龍門架在施工現(xiàn)場使用量大，安全危險多的情況下，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工必須重視龍門架在制造、安裝、使用過程中各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理能力。排除隱患，及時預(yù)防事故發(fā)生，確保龍門架使用安全。1、要規(guī)范生產(chǎn)企業(yè)行為，使企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品符合規(guī)范要求和安全要求；2、龍門架的安裝、拆卸部門必須由有拆卸資格的部門進行，非專家不得進行拆卸作業(yè)3、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加工應(yīng)當(dāng)熟悉、掌握標準和規(guī)范，履行安全責(zé)任。龍門架不僅應(yīng)當(dāng)作為舉升設(shè)備，而且應(yīng)當(dāng)按照舉升設(shè)備進行管理，建立和完善安全檢查制度，加強龍門起重機的日常檢查、維護和保養(yǎng)，確保設(shè)備的安全運行，堅決消除非法使用和違法操作；4、施工作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗，加強對作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，有針對性地進行安全技術(shù)交底，在施工作業(yè)中嚴格遵守操作規(guī)程及各項安全規(guī)定。5、對老、舊的龍門架、卷揚機，應(yīng)及時淘汰或更新，嚴禁帶病運行和超期使用。